比尔盖茨投资一汽靖烨造发动机 落户山西

　　2014年3月5日，比尔盖茨和科斯拉创投投资的EcoMotors公司宣布，已签署协议与一汽集团子公司一汽靖烨发动机有限公司(以下简称“一汽靖烨”)成立合资公司。据悉，该合资公司将致力于一款高效清洁发动机（opoc) 在中国的开发、制造、销售和服务。

　　中方将全额出资在山西省建造达到商用规模的生产基地，计划总投资超过2亿美元，并将持有该合资公司的51%的股份，EcoMotors公司持有49%的股份。生产准备工作预计2014年底开始在新厂区展开，预计从2015年起，该基地发动机生产能力将达到年产10万台。

　　该合资公司名为北达亿科动力发动机(山西)有限公司。通过合作，一汽靖烨将把opoc（Opposed Piston Opposed Cylinder 对置式活塞对置式气缸）柴油发动机技术引入中国日益增长的商用汽车与发动机市场，并在opoc技术架构上开发天然气和甲醇替代燃料动力系统。这款发动机具备效率高、排放低、重量轻、动力强等特点。

　　“与中国最大的汽车生产企业之一的下属公司合作，对EcoMotors公司来说具有里程碑意义，它是对我们发动机技术潜力的一次肯定。”EcoMotors总裁和首席运营官Amit Soman先生表示，“对中国的客户来说，合资公司将为他们提供价格合适的先进科技，这些技术将对交通运输领域的减排产生积极作用。”

　　合资公司也受到一汽解放汽车的高度评价。“一汽靖烨多年来一直专注于环保发动机技术,” 一汽靖烨发动机有限公司常务副总经理和一汽解放汽车有限公司发动机分公司总经理助理于伯维先生表示。“我们很高兴与EcoMotors公司成为合作伙伴，opoc发动机将为中国的低碳未来做出贡献。”

　　合资公司位于山西省晋中市，它将会成为晋中市清洁汽车工业和价值链的重要组成部分。“我们欢迎opoc发动机技术落户到晋中，”山西省晋中市副市长畅志仁先生表示，“我们会全力支持合资企业的发展。”

　　相比传统的发动机, opoc发动机减少了50%的零部件, 质量更轻。与相同马力的普通发动机相比，模块化设计的opoc发动机显著地提高了效率。配置“双模块”的opoc发动机燃油经济性极佳，减少了近一半的燃料消耗，也大大减少了温室气体排放。同时，opoc发动机轻巧的重量和体积，也允许汽车制造商从根本上重新思考对车辆的设计，这将有可能进一步改善空气动力方面的效率。

　　“我们很高兴与一汽靖烨成为合作伙伴,” 科斯拉创投的管理合伙人兼EcoMotors公司董事会董事钟子威(Andrew Chung)先生表示。“opoc引擎将会对中国低碳未来做出贡献，与一汽靖烨的合资公司，也是为满足全球对节能运输技术的需求而迈出的重要一步。”

　　作为一个EcoMotors的投资者，Braemar Energy Ventures的管理合伙人William D. Lese 表示：“这一伙伴关系，将说明在不断增长的重要市场，EcoMotors的技术是如何发展和服务客户的。从长远来看，既提高了燃料效率又不影响发动机性能的科技进步，将对社会产生巨大影响。”

　　延伸阅读：

　　关于EcoMotors公司

　　成立于2008年初的EcoMotors公司正在快速改变内燃机动力的前景。公司总部设立在美国密歇根州的艾伦公园市，专注于开发高效率的发动机—— 特别是独特的 opoc（Opposed Piston Opposed Cylinder 对置式活塞对置式气缸）发动机—— 适用于轿车、轻型卡车、船舶、农用车、发电机、非道路机械，以及其他任何采用传统汽油或柴油作为动力的设备。EcoMotors的主要投资人包括科斯拉创投、比尔?盖茨以及Braemar Energy Ventures公司。

　　关于一汽靖烨发动机有限公司

　　一汽靖烨发动机有限公司由一汽解放汽车有限公司和北达新兴能源投资基金共同投资组建。作为一汽解放的三家发动机公司之一，一汽靖烨致力于可再生燃料引擎的开发和制造。总部设在山西省晋中市， 生产基地位于长春，是一汽解放汽车有限公司最早生产汽车发动机的专业厂。其发动机产品的应用涵盖商用车、公共汽车和特种汽车。（吴晓琴）