捷豹C-X17试车谍照首曝 基于全铝架构

　　据美国媒体Leftlanenews 3月12日消息，继去年年底在法兰克福车展首次亮相后，捷豹新车C-X17 SUV的试车谍照近日首次曝光。

　　虽然这辆测试车集合了路虎极光的部分零部件，但在车前端还是能看出C-X17的元素。C-X17的设计与捷豹其余系列产品有相似之处，包括缩小头灯和大面积进气格栅，这些设计的灵感来自于XJ车型，尾部包围和尾灯则采用了捷豹F-Type的设计。

　　通过测试车的C柱，我们估计C-X17将会是一辆比路虎极光稍长一点的五门车，这也在载货能力方面助C-X17一臂之力。

　　尽管捷豹与路虎同属一家，但C-X17不会有任何越野车的特征。相反，这款车将会引领捷豹的车型阵容走向风格多变、奢华导向的方向。但目前为止C-X17的量产车型名称尚属未知。

　　捷豹C-X17配有“智能”的全轮驱动系统与Brake-based刹车扭矩分配系统，而这辆测试车还配备了2.0L涡轮增压引擎。

　　C-X17概念版的车身设计也别具一格，它采用优质材料，如双色康诺利真皮内饰和精致全铝架构，极具未来感，线条流畅，全景天窗还有独特的雕刻叶片。车内座椅被捷豹的“交互式屏幕控制”分别开来，这样车主可以上传图片、视频和声音文件并与其他乘客共享。

　　全新铝制架构

　　C-X17将使用全新的铝质架构，捷豹表示，全新材料将会在C / D级豪华轿车的首发中使用。

　　这两种模块化的、可扩展的结构是刚性的，重量轻，还比之前的更稳定，这种新的高强度合金几乎全部是由回收材料制成的。旨在为新车及其衍生车型提供更宽的材料选择，该生产线足够灵活多变，可一次性承担多款车型的生产工作，以快速适应市场需求的变化。

　　捷豹XE车型结构将于2015年面世，而车型本身将于2016年在北美首先亮相。随着钢架结构的升级，该车本身也将引进汽油和柴油四缸发动机，同时也会有捷豹新款机械增压3.0升6缸发动机加入阵容。

　　(魏雨柔)