杭州实施小客车总量调控管理 限购限行双重措施

　　中新网杭州3月25日电(见习记者 张骏)25日，记者从杭州市政府新闻发布会上获悉，根据杭州市经济社会发展情况，为治理大气污染，实现小客车数量治理，有效缓解交通拥堵。杭州市人民政府决定，自2014年3月26日零时起，在全市实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。

　　截至2014年2月底，杭州市机动车保有量达到259.8万辆，过去一年净增量达到27.6万辆，年增长率为12.17%，机动车保有量位居全国36个大城市第7位。

　　数据显示，2013年杭州交通拥堵指数为8以上，即严重拥堵的天数已达35天，全年市区早晚高峰平均车速已低于国际拥堵警戒线20公里/小时。

　　并且，随着机动车保有量的急剧增长，机动车尾气污染越来越严重。2013年杭州市先后有5次大范围严重雾霾天气。据环保部门监测，杭州市机动车尾气排放对大气PM2.5的贡献率高达39.5%。

　　为此，杭州市政府决定在全市范围实施摇号与竞价相结合的小客车总量调控管理措施。自26日零时起，杭州本市行政区内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式。

　　同时，为了控制机动车出行总量，缓解市区早晚高峰交通拥堵，同步将已实施两年的“错峰限行”措施进行调整。

　　自5月5日起，错峰限行时段为工作日的早高峰7时至9时，晚高峰16时30分至18时30分时段。(完)