限牌前夜全城为车疯狂 25日夜杭城4S店不打烊

　　关于杭州限牌的传言，在坊间流传了近一年多。昨天晚上7点，这份让人悲喜交加的限牌方案终于尘埃落定。

　　综合昨天发布的信息，其实有两大部分的内容，一是从5月5日起延长限行时间，二是从3月26日零时起实行限牌，一个月之内暂停上牌。这一连串的消息犹如重磅炸弹，瞬间让原本宁静的杭城炸开了锅。

　　时值午夜11点，杭州石祥路、绍兴路、艮山东路等多条4S店集中的路段，被赶过来买车的人和车辆堵得交通几近瘫痪。这一夜，这里灯火通明，这样热闹的买车盛况，却让人有一种见证历史的悲怆和苍凉……

　　限牌前夜 全城为车疯狂

　　昨夜杭城4S店不打烊

　　15分钟没谈成 不好意思请靠边站

　　杭州市政府就限牌一事发布后，得到消息的市民潘女士就顾不上和朋友约好的饭局，打上车就往绍兴路上的4S店赶。

　　“我本来是看好宝马X1的，结果销售人员跟我说已经卖光了，没办法，只能来这边看看大众途观了，发现这边价格也比原来贵了好多。”跑了好几家4S店的潘女士，看起来有些疲惫。

　　在这家上海大众的门厅里，销售经理潘迪正在用沙哑的声音，不停地提醒意向客户前往签约区，做最后的合同签订和发票开具。“从上个双休日起，连着好几天都是这样的状态，太火爆了，忙都忙不过来，喉咙都有点吃不消，只能别个扩音器。”潘经理告诉早报记者。

　　记者注意到，在几百平米的展厅里，工作人员早已把各个区域划分出来，从取号、选车、签订合同、财务付款、开票等，每一个环节都排着长队。潘经理介绍，因为销售顾问有限，甚至连售后的工作人员也被临时安排过来接待客户。

　　这样壮观的购车盛况，同样也出现在杭海路上的广汽菲亚特杭州之江店。销售经理许洁告诉记者，从上周五开始，店里就陆陆续续来了好多客户，都是听说杭州要限牌的风声赶过来的。

　　“前天晚上8点半左右，有一个从市中心急匆匆赶过来的客户，选定了一款致悦，开了票之后，昨天上午一大早就赶来提车，说一定要去上完牌才安心。”

　　而在绍兴路上的一家美系品牌4S店里，展车全部被挪到了室外，大厅用来和客户洽谈。市场经理告诉记者，从5点开始进行取号约谈，半个多小时，已经登记了50多个号。而根据一位工作人员的说法：“我们的号是有时间的，15分钟一个人，如果15分钟内没有谈成的，不好意思，我们只能提醒他退场，后面的人等不及。”

　　价格蹭蹭上涨 消费者只求一车

　　从微信朋友圈里得知杭州可能要限牌的消息后，还在上班的小高再也坐不住了，请了个假特地跑到4S店去购车。

　　“我喜欢德系车，结果4S店的人告诉我卖光了，连路上的车都订完了。”没有办法，小高只好去看了一款日系的车，但让她惊讶的事，竟然价格也涨了好多。

　　在记者调查中，杭州限牌风波的影响，车市也在发生着微妙的变化。其中，不少车型都纷纷抬高了价格，即便这样，一些热门车型还一车难求。

　　以雪佛兰的两款热门车型科鲁兹和迈锐宝为例，原本科鲁兹优惠19000元，现在只能优惠14000元，而迈锐宝原本可以优惠22000元，现在只能优惠16000元。浙江兰通4s店的工作人员小王告诉记者，他们4S店内每款车差不多上浮了5000元左右，“现在消费者过来他们考虑最多的是能不能提现车，何时可以上牌，对价格也不再那么敏感。”

　　在沈半路上的元瑞沃尔沃，也同样出现了车辆价格上浮仍一车难求的情况。市场经理王小飞告诉记者，因为这两天太过火爆，像V40之前优惠3万多元，现在基本优惠2万元，即便这样，还提不到车。

　　上牌点 车主连厕所都不敢上

　　经过一个周末的疯狂抢购，最忙碌得无疑就是各上牌点。

　　叶超是浙江和通4S店的一名销售顾问，每天早上都要路过石祥路，但这两天来单位上班，遇上石祥路和杭行路路口，他至少得堵上半个小时，“全部是排队等候上牌的。”

　　昨天下午，记者再次来到杭州祥通4S店的汽车城上牌点，来上牌的车辆一直排到了石祥路上，前后足足有500多米，附近的交通陷入瘫痪。

　　杭州祥通店的负责人告诉记者，从上周五起，到这个点来办理手续的人就多起来了，“之前每天整理800多个档案，现在已经要1000多份了。以前4点半下班，这两天天天加班到7点多。”

　　车潮的汹涌，同样波及到位于沈半路上元通名车馆内的上牌点，车子都排到了距离名车馆500米开外的十字路口。元通名车馆的一名工作人员告诉记者，因为周边也有不少4S店，这几天受限牌风声的影响，每天上牌的人比平时增加了许多。

　　在记者采访期间，由于排队的车辆实在太多，百米长队移动速度非常缓慢，有时甚至半个小时才能移动一两米，不少车主索性在车里玩起了手机或直接睡起大觉。

　　有不少前来上牌的车主向记者诉起了苦，因担心被别人插队，他们甚至连饭都顾不上吃，连上厕所都憋着，或者一路小跑去厕所解决。

　　为保证车源 不少4S店“乾坤大挪移”

　　昨夜，杭城4S店的人彻夜加班外，一些汽车厂家的工作人员也不敢懈怠。

　　记者从多个品牌了解到，杭州限牌的消息也牵动着个汽车品牌厂家的心，杭州4S店不打烊，厂家也陪着“玩”。东风日产李广涛告诉记者，杭州限牌的消息让整个东区的人员都处于加班的状态，协调着各种事情。

　　对于车源的问题，各家4S店都已早早储备，在记者调查过程中，大部分品牌都表示“车源充足”。

　　雪佛兰杭州区域负责人范晓华告诉记者，他们已经把浙江其他地方的车源已经集中到杭州，完全可以满足杭州地区的消费者需求。

　　而杭州某4S店则更为直接：我店近日特从全国新调千辆车源，火速支援，1032台最新车源，等您到24:00！

　　记者了解到，此前多家4S店都曾为了杭州可能限牌而进行了多次热身演练。昨晚10点半，记者拨通浙江兰通4S店一位销售人员小王的电话，电话那头声音嘈杂，他正在接待客户，都顾不上跟记者聊上几句。

　　据他透露，为了昨晚能让消费者满意购买到车，4S店还专门增购了2台打印机，5台打印机都在不停地工作。关键是，一张机打发票需要用时5分钟，如果不停的打印，从晚上7点到12点，5个小时也只能打印60张。现在的问题不是还有没有车，而是在几点前还能打印多少张发票。

　　“一个晚上差不多卖出200多辆新车，现在还有顾客追着我签合同。”小王说完后，匆匆挂断了电话。

　　一场为车而狂的夜晚，大家都在彻夜忙碌。

　　昨夜，杭城4S店不打烊。（记者 蓝震）