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广州越来越多有车人士加入“遛车族”

2014年03月27日 08:48 来源:羊城晚报 参与互动(0)

  插图/采采

  有车不开在家停着,隔段时间出来遛遛,这就是所谓的“遛车族”。虽然统称为遛车族,但“遛车”的心态和理由各不相同,或为抢着车位,或为保着车牌,又或者是为了节省养车费用,而在限牌、停车难、停车费用可能上涨等背景下,广州越来越多有车人士加入“遛车族”。

  心态1 远坐公交近开车

  朱先生家住番禺南浦,在广州大道上班,平时上班基本是坐地铁或公交。他不开车的理由是:“单位的停车场总是满的,车开回去也没法停,另外就是家里到单位的路途比较远,开车累,油费也不少。”朱先生刚花了十多万买了个车位,车子几乎天天停在那,买了车快三年了,公里数还不到三万。

  啥时候才会出动爱车?他表示,一般去商场购物,周末和家人出去吃饭游玩,就会开车。“车子还是要开的,不然老放着不动会发霉。购物还是开车方便,大包小包有地方放。”朱先生以前住天河时,车的使用率高很多,搬到离市中心较远的南浦后,反而开的少了。他说:“我也算不上‘遛车’族,因为我还是会开车的,只是跟别人反过来,我这个用车习惯有点像住在郊区的外国人,平时去超市都开车,真进城办事,就坐公共交通。”

  心态2 新手避开高峰期开车

  张小姐刚拿到驾照,前不久,老公被公司派往外地常驻,平时他对张小姐的驾驶技术不放心,临行前特意嘱咐她:“不到万不得已,你出门千万别开车!”送走老公,张小姐迫不及待想开车显摆一下。单位离家步行也就20分钟的路程,她还是兴致勃勃开着车出了门。在单位停车的时候,死活把车开不到停车位上。同事在旁边指挥倒车,一不小心就跟同事的车来了个“亲密接触”,顿时“两败俱伤”。同事的车是刚买的,他心疼地捶胸顿足。

  第一次开车就闯下大祸,张小姐不得不承认,老公不让她开车的决策是英明的。汽车总停那不开容易出问题,再说偶尔张小姐也手痒想过过开车瘾。于是她总趁着周日,挑个行人和车辆稀少的路段开出来兜几圈,就这样成了遛车族。

  心态3 节约停车费和停车时间

  广州市民徐先生生活和工作都在越秀区,每天上下班过程中,堵车和找停车位成为他的“噩梦”。“公司附近停车费5元一小时,不封顶,一天停车费就得几十元,车位还难找,经常一圈一圈地围着公司转”。目前徐先生已经有近一年不怎么开车上班了,他算了一笔账:如果是开车,每天平均停车费就要30元,而且经常要花二十分钟甚至半个小时找停车位,如果是坐地铁,只需3元,还可以晚半个小时起床。“虽然挤地铁也很累,但跟堵车和找车位相比还是好很多,关键是时间能够掌握。”徐先生说,车停得久了,就得“遛”,一来电瓶需要充电,二来还是有些需要车的时候,比如带孩子看病。“每次遛车需要停车的时候,我就浑身别扭,总想着‘停车费怎么那么贵’,结果停在不收费的街边吧,还被贴过两次条,我老婆就说我这是出现‘副作用’了。”

  心态4 冲动购车成遛车族

  小何去年8月份买了台福克斯,他并没有迫切的用车需求,只是试着摇号,没想到一摇即中,“既然摇到号了,中签率又那么低,家里人都支持我买一辆车,不要浪费了。”

  小何说,买了车之后才觉得有车的日子很麻烦,尤其是对于他这样的宅男。“我考了驾照好几年了,都没怎么开过车,突然自己有车了反而觉得不自在,平时除了上下班之外我也没什么地方好去。”小何的家离单位很近,平时都是坐公交或打车上班,买了福克斯之后,在单位停车场刮蹭过几次,作为新手,光是报保险就让他抓狂。“还有就是养车费太高,即使每天上下班都打车,一个月费用也不到1000元,现在停车费一个月就要600元,每年的保险、车船税、年费接近5000元,再加上油费,一下子的支出多出很多。”虽然开了不到一年,小何已经有把车子卖掉的念头,但又舍不得幸运摇到的号牌,现在他很少开车,觉得当初购车太冲动,没有考虑过实际需求。

  心态5 旧车留着只为占号和占位

  成先生住在珠江新城方圆月岛,家里有两辆车。小区的停车位有限,据小区保安介绍,这里的临保车位只有不到20个,私家车位只供业主购买,一套房只能买一个车位。成先生一辆车停在自己的私家车位,另外一辆有十几年车龄的旧车停在临保位,而且是长期停放着。“小区是收费办证的,人家有证,怎么倒腾我们也不能管。”停车管理人员表示,虽然小区车位紧张,但“占位车”本身并不违规,即便不“占位”,一些固定车位的车主,其车辆使用率也非常低,有些车辆甚至终年停放,落满灰尘。据成先生介绍,他的女儿上大学正在考驾照,日后准备把旧车置换一台新车给女儿用。“停车位紧俏,广州又限牌,我现在把车位占着,手中又有车牌,多好!”据了解,现在这个小区的临保收费不算高,24小时封顶15元,如果是向别的业主租私家车位,一个月要800-1200元。

  温馨提示1

  莫忘按时年检

  遛车族开车时间比较少,但却不要忘记每年或每两年的年检。《机动车强制报废标准规定》于去年5月1日起实施,新规定明确规定在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的,应当强制报废。以私家车为例,按照规定,使用6年以内的,每2年检验1次;使用超过6年的,每年检验1次;使用超过15年的,每6个月检验1次。所以,遛车族一定要注意这一变化,如果不按期年检就麻烦了。

  温馨提示2

  遛车时间半小时以上为宜

  汽车就好比马一样,好马要常遛,好车要常开。汽车长时间不开不仅会使发动机与变速器等传动机件表面因长时间与空气直接接触而生锈,并且在长期停驶时蓄电池会自然放电,这样会影响汽车的使用寿命。只有让车常活动,让车的各部件保持灵活才能使它健康长寿。 有许多遛车族的爱车虽然不是长期停放,但每次遛车的时间和路途都很短,这样也很容易伤车。据4S店的售后人士介绍,随着养车费用增加,现在每年公里数不到1万的车主大有人在,他们建议客户每次开动车子的时间最好在半小时以上,否则蓄电池没有充分充电,机油还没有完全在各个发动机机件当中起到润滑防锈作用。遛车最好能上内环或快速路,让发动机转数拉高一些,防止积炭。(记者 许方华)

【编辑:魏巍】

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