杭州限购限行新政出台 公共交通配套将升级

　　中新网杭州3月27日电(记者 赵晔娇 通讯员 吴雅茗 戴睿云 袁华明)杭州“限购、限行”新政一出台，公共交通配套随之升级。记者今天从杭州市公交集团、杭港地铁、市节能办等相关部门获悉，杭州在保证地铁按时间表建设的同时，还将改善地铁及公交服务水平，缓解百姓出行难。

　　公交十大举措配套双限新政

　　杭州市公交集团已公布了为新政配套的十大举措：新投300余辆天然气车辆，增加限行区域范围内以及连接外围区域公交线路的运力；新增、更新公共自行车3000辆，新增、扩容自行车服务点80处，新增24小时服务点16处；开通10条地铁接驳线……

　　同时，加大运力投放、开通高峰地铁换乘线路、开通地铁接驳线路、改善热点线路的乘车条件、延长部分线路服务时间、扩大同台免费换乘、探索商务巴士运行模式、提供包车服务、改善公共自行车服务、加强现场管理等，以进一步方便市民利用公交车和公共自行车出行。

　　2号线东南段开通在即 4号线加快建设

　　今年10月，杭州将迎来第二条地铁线路——地铁2号线东南段。

　　与此同时，根据杭州市政府的要求，地铁4号线首通段的建设也在快马加鞭，力争今年主体工程基本完成，缩短与2号线的建设时差，尽快形成地铁网。

　　此外，2号线西北段也在紧锣密鼓地建设之中，根据计划，将在2017年年底建成通车。此外，列入杭州地铁二期工程的2号线延伸段、5号线、6号线工程今年均将开工建设。

　　杭港地铁公司新闻发言人吴艇告诉记者，杭港地铁正在研究延后末班车的发车时间，将视情况适时将末班车从晚上10点半推迟到11点，保证晚归的市民有车可搭；同时，杭港地铁的信号系统正在做优化调整，争取早日实现地铁列车自动驾驶。列车实现自动驾驶后，地铁在主城区的班次间隔有望从4分45秒缩短到3分钟，下沙和临平两条支线的班次间隔有望从9分半缩短到6分钟。一旦信号系统调试成熟，能够实现自动驾驶，就会加密早高峰班次，预估会在今年下半年。

　　鼓励购买新能源车 明年底前投放6000辆

　　和使用汽柴油的车子相比，没有尾气的纯电动汽车不仅节能而且无污染，这是杭州对电动汽车等新能源车辆的上牌没有限制的原因。

　　这种做法也是杭州在全国限牌城市中的创新，旨在鼓励市民使用污染少的新能源汽车。

　　据了解，杭州计划到2015年底前投放6000辆电动车辆，包括公交车300辆、出租车1000辆、私家车2700多辆以及其它用途车辆。为鼓励市民放心使用电动汽车出行，目前杭州主城区已建成77座电动汽车充电站，基本构建起一个15分钟车程的服务圈。

　　杭州市经信委汽车产业处副处长魏兆宏表示，国家近几年来对新能源车辆都有补贴，今年杭州的具体补贴政策也在研究制定中。(完)