长安新奔奔要做微车精品 售4.79万-5.69万元

　　3月25日，长安汽车正式宣布新一代奔奔全国上市。作为长安国际化的战略小车，新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头，集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成，定位于视觉系乐趣小车。长安新奔奔此次共推出了5款车型，售价分别为1.4MT豪华型4.79万元、1.4MT尊贵型5.19万元、1.4MT天窗版5.49万元、1.4IMT豪华型5.29万元和1.4IMT尊贵型5.69万元。

　　长安新一代奔奔定位时尚运动风格的高配置精品小车，其大嘴式的下进气格栅设计有些长安致尚XT的风格，看上去很动感。车身侧面看来，明显比老款奔奔的重心低矮了不少，更加纯粹的两厢轿车风格。大灯内的镀铬饰条及雾灯周围的黑色包围装饰也提升了整车的时尚感受。全新奔奔的车身尺寸分别为3730/1650/1530（mm），轴距为2410mm，这样的尺寸在同级别小车中算是中等水平。内饰里头最抢眼的莫过于该车的换挡结构，早期测试车采用的是AMT变速箱，如今的定型版设计实际上同样如此，只是将控制机构换成了旋钮式操作。新车还配备了全景天窗，在同级车型中，即便是普通天窗的配置也几乎没有，并且从内部可以看到，开口尺寸非常大，天窗内部是两个对开式的卷筒式拉帘。

　　动力方面，新奔奔搭载了长安汽车全新一代BlueCore 1.4L VVT发动机，这是长安自主开发的一款发动机，最大功率达74千瓦，峰值扭矩为136牛·米，搭配手动变速器和AMT自动变速器。

　　点评：长安汽车副总裁龚兵在接受记者采访时表示，为什么在微型车市场销量下降时要推出新奔奔，一方面是对这款车的竞争力非常有信心，二是微型车市场缺少精品，缺少好的产品。“如果有好的产品，它的份额不一定下降。如果有好的品牌，即便这个细分市场在下降，好产品的份额也会增加，我们这次新推出的新奔奔一定是一款精品。”很赞同龚兵的看法，5万元上下的车，如果厂家能用心去做，而不是因为价格低就不讲设计、不讲技术，价格低廉但诚意十足的精品，还怕没人买吗？ （许方华）