清明节前广州车市淡 经销商促销力度不减

　　图/新华社

　　再过几天就是“清明节”，虽然俗话说“一年之计在于春”，但对于本地车市来说，清明时节不买车已是长期流传下来的观念，近期广州雨水偏多，天气原因也导致经销店的人流量明显减少，不过有些品牌因为促销到位，3月份的成交量反而有不小提升。据悉，3月份经销商库存指数偏高，厂家的发车速度显然超过了消费者的提车速度，目前大部分汽车品牌的4S店门口都停满了新车，价格战硝烟弥漫，但车市仍然偏向于平淡。

　　现车“爆棚”库存大增

　　记者走访市场发现，很多4S店门口都停有大量新车，有品牌库存与销售比例达3：1。番禺一家销量不错的自主品牌4S店，其停车场已经没有位置供客户泊车，到店消费者只能把车停在路边。据记者调查，奥迪、奔驰、讴歌、凯迪拉克、进口大众、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、广汽三菱、广汽传祺等品牌都有明显的库存压力，仅宝马以及东风本田车商表示目前还没有库存之虞，长安福特则有多款车供不应求，其他品牌都表示现车很充足。记者在广园快速路旁边的北京现代4S店注意到，大量的新车已经到店，把4S店前面的空地摆满。而这样的现象其实并不止一两家汽车品牌4S店，在琶洲国际会展中心的雷克萨斯店，现车回店也较为充足。

　　“最近新车不断增加，如果一个月卖100辆的话，我们店的库存车已达到150辆了。”有奥迪车商表示，该店库存深度在1.5倍左右，A4L、A6L与Q7等主销车型均有大量现车。进口大众的库存深度也较大，一家进口大众经销商告诉记者，该店上周有200来辆新车，在途的还有200辆左右，这些车至少要卖3个月。据了解，考虑到最近库存变化较大，有些车商已在物色可做停车场的地方，以备不时之需。日前，中国汽车流通协会发布了汽车经销商库存预警指数，这个指数在2月份飙升至58.2%，上升7.7个百分点，一举超越了警戒线，似乎是验证了本地市场这一状况。

　　3月冲量销售效果不算乐观

　　广州粤标起亚4S店市场负责人方莹告诉记者，4月份通常是车市的淡季，广东人不爱在清明节附近购车，因此，经销商会争取在3月份“小冲量”一番，把4月份的单拉平一点。“客流还可以，店面有很多活动来带旺人气，不过价格还是比较正常平稳，目前的促销不太针对价格来走。”另外有一日系品牌销售总监表示，在经过三·八节以及刚过去的3·15促销活动后，效果离他们的预期有些距离。“按照往年的惯例，每年3·15密集的车展与活动都能帮助经销商消化部分库存，但今年许多准车主购车的热情却没有被激活。”考虑到4月份清明节部分本地人不买大宗商品的消费习惯，因此他们已经把市场活动瞄向五月份了。

　　记者近日走访广州车市发现，一些热销车型放出不少优惠，卡罗拉2012款优惠幅度在1.2万元，商家还推出了零利息零月供车贷方案。而对于新上市的车型，价格则仍然坚挺，少有购车优惠，例如一汽丰田威驰、一汽大众高尔夫7等均无优惠政策。不过在竞争更加激烈的中高级市场，新车上市的第九代雅阁也开始了价格松动。记者从广汽本田经销商处了解到，目前第九代雅阁基本上有1.3万~1.8万元的价格优惠，顶配的话最高有2万的优惠幅度，对于一款新车来说，这样的让利并不多见。“高尔夫7有现车。”记者咨询一汽大众物通凯骏时得知，目前店内有现车销售，不过热销的蓝色车型就暂时缺货，需要预定，销售顾问告诉记者，新车上市现在没有优惠，高尔夫6有7500元的让利。

　　此外，在豪华车方面，讴歌TL经销商优惠10万元，讴歌广州地区经销商表示：“这个优惠截止到3月31日，力度比年前做的还大。”据悉，该车的指导价为49.8万元，现在购买39.8万元除指标外可全包。凯迪拉克方面，XTS全系优惠3万元；ATS全车系可享受一年贷款免息，另赠送第一年购车基本险。（记者 许方华）