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上一页 天生玩乐派——试驾铃木速翼特1.6LCVT(4)

2014年04月04日 10:32 来源:爱卡汽车网 参与互动(0)

  动力及操控:操控极富乐趣 动力让人满意

  速翼特搭载的是一台经过改进的M16A 1.6升自然吸气发动机,在原有M16A发动机的基础上加经过加强及调校,使得这台1.6L的发动机最大功率达到100kW/6900rpm,最大扭矩则为160牛·米/4400rpm。官方0-100km/h加速成绩均为8.7秒。

铃木2014款速翼特

  变速箱方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱和可模拟7速的CVT变速箱,如果您是一个运动车型爱好者的话,相信选择6速手动能获得更多的驾驶乐趣。而这款可模拟7速CVT变速箱实际的表现也非常的抢眼。

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  然后我们来看悬架方面,速翼特采用了前麦弗逊、后扭力梁式结构,整套悬架系统相比普通版车型经过了强化,采用了来自Monroe减震器+内置式回弹缓冲弹簧的设计来提升悬架性能。

铃木2014款速翼特

  日常驾驶感受:

  灵活好开是这款小车给我的第一感受,转向系统十分的灵活,恰到好处的助力,以及十分清晰的路面回馈。都是小钢炮车型应有的特质,十分扎实的底盘让它在高速行驶时有着出色的表现,高速并线时支撑非常到位,相信年轻人一定会喜欢这种灵活操控的小车。既能满足日常通勤,偶尔撒野也能让你尽兴。

铃木2014款速翼特

  油门的响应很是迅速且线性,在市区高速路驾驶时,稍不留意车辆时速就奔着100km/h去了,此时如果要超车也并非难事,继续深踩油门或者降低,伴随着轻微的冲击感和发动机的轰鸣,车速继续提升。1.6L的排量带动着1吨出头重量的车身游刃有余。

铃木2014款速翼特

铃木2014款速翼特

铃木2014款速翼特

  除了动力之外及底盘的表现,刹车系统也有着不俗的实力,即使全力制动,前悬挂的支撑也相当的到位,可以让车辆保持相当不错的姿态。

铃木2014款速翼特

  编辑点评:

  这台明黄色的小钢炮好像宠物小精灵中的皮卡丘一样,外观个性十足,车身套件也非常运动,有着非常诱人的尾部,配置上,实用性也丝毫不差,各种配置几乎也都能满足日常实用,操控方面则更不必说,底盘的调校绝对可以驾驶者满意,动力方面虽然面对市面上那些增压车型数据上略显不足,但开起来绝对不慢,是一台非常不错的小钢炮车型。不过目前面对车市中各路竞争对手,还需要看厂家有无进一步的措施。(周翱)

【编辑:魏巍】

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