奥迪S5雪乡漂移 深度体验冰雪驾驶培训(2)

　　不过得益于quattro系统的优异性能，驾驶S5进行漂移是一种非常顺畅且充满愉悦感的体验，它甚至会让你觉得你已经成为一名漂移高手，但实际上随便一辆没有电子系统的老款后驱车都能轻易将这份自信无情地击碎。quattro系统就是这样，在无声无息间为你做了许多超出你能力范围之外的事情。

　　如此说来，quattro系统是否会因为其稳定、抓地的诉求而降低驾驶乐趣呢？（当然，我们此处的驾驶乐趣指的是弯道中由人为控制产生的驾驶乐趣，而非简单由速度或推背感带来的驾驶乐趣。）如果是在抓地力良好的铺装路面上，quattro系统确实无法让你体会在弯道中肆意漂移的快感（在低速弯中自由滑行确实是后驱车的天下），但到了冰雪上，无论动力漂移还是惯性漂移，只要你做得出、控得住，S5一概照单全收。

　　相比起在低附着力路面和高速弯道中的稳定和安全，低速弯中的漂移快感是不是就显得不那么实际了呢？

　　2天的培训时间说长不长说短不短，在我们还一直处于兴奋状态中时，此行北极冰湖漂移之旅已经临近结束。虽然2天的时间还不足矣让我们成为漂移高手，但细腻地对待方向盘、油门和刹车；如何利用漂移动作更好地完成转向；以及如何修正即将失控的车辆等技巧和要诀已深深印在了每一个人的脑海里。相信在未来的道路上，每个人都可以更为安全、合理地驾驶车辆，在安全的前提下尽享驾驶乐趣。

　　奥迪驾控汇活动已进入国内超过十年，凭借专业、实用、丰富的培训内容，已有数万人参与了各级别培训。提升驾驶技能的同时深入体会了驾驶乐趣，也为提升道路交通安全做出了自己的贡献。如果您有兴趣参与奥迪驾控汇活动其实并不难，前往奥迪中国官网选择驾控汇页面或经销商处报名即可。

　　较为实用的安全驾驶课程仅需几千元，在国内开展的几乎完全相同内容的冰雪驾驶培训也不过万余元，这笔并不算高的开销换来的却是实实在在更为安全的驾乘保证，何乐而不为呢？另外偷偷说一句：上述培训费用是低于活动实际发生成本的，也就是说厂家是在赔钱运营这一项目，只为帮助更多的人提升驾驶技能！看到这里，您还不赶快去预约本年度的驾驶培训席位？这等好事可不是随时都能抢得到的！（宋铭温）