评论：悍马，满血复活吧！

　　临近2014年北京车展，中国的汽车产业又再度活跃起来。

　　多年来，中国的乘用车市场热闹非常。虽然日系车、韩系车以及自主品牌不时都会轮番上阵，“乍乍呼呼”地摆出一股超越者的姿态，但是每到年终评点的时候，销量的霸主地位来来去去也就只有通用和大众在争来争去。

　　30年河东30年河西。去年通用汽车在中国市场销量冠军的宝座，终于让位给了大众汽车。高处不胜寒，位置让出来对通用汽车而言不一定是坏事情，因为可以让通用汽车的“大姐大”静下心来，重新思考一下未来在中国市场的发展方向。

　　近日，通用汽车发出的公告显示，从2015年开始，通用汽车属下的汽车品牌“欧宝”，将正式退出中国市场。国人认识欧宝这个源自欧洲的知名汽车品牌，可以追溯到上世纪八九十年代走私车横行的年代。而对中国的汽车人而言，对欧宝这个品牌再度加深记忆的重大事件，则是上世纪末与本田汽车谁将落户广州的“合资之争”。

　　往事不堪回首。于当下在中国市场如日中天的通用汽车而言，欧宝一年下来只有区区几千辆车的销量，根本就可以忽略不计。而且通用汽车属下的品牌以官方的形式退出中国市场也早有前科，比如说同样是知名的欧洲汽车品牌萨博。

　　虽然目前别克、雪佛兰在国内已经是响当当的汽车品牌，而且销量也不是一般的好。但是，通用如果因此就不思进取，不要说已经被大众汽车实质性超越，像福特汽车这种来势汹汹的后来者，在不远的将来可能也会对通用汽车构成有效的威胁。

　　有人辞官归故里，有人漏夜赶科场。在欧宝正式退出中国市场之际，同样是美国汽车公司的福特，近年来却将野马、林肯品牌引入到中国市场。其实作为实力更为强大的通用汽车，属下还是有不少知名的品牌没有高调地引入到国内市场，比如在美国大片中常见的GMC。当然还有在中国消费者心目中如神一般的越野之王“悍马”。

　　虽然前几年因为通用汽车破产事件，悍马品牌已经被厂方雪藏起来——没有生产了。但是SUV车型在中国市场如此的发红发紫，在“只生产轿车的企业如果活不下去，投产一款SUV就一定能起死回生”的怪胎般市场大背景下，通用汽车的“大姐大”难道就没有一丁点的心动？

　　悍马，满血复活吧！

　　在悍马面前，相信路虎、JEEP这些以越野作为卖点的个性化品牌，在中国市场都会弱爆了。欧宝退出已经没有太多的可惜，但悍马不满血复活就真对不起战车之神的威名，同时也是通用汽车视中国市场SUV之兴旺于无物。当然悍马如果真的要起死回生，就必须改变高耗能、“大水牛”等不符合现代人环保要求的形象。但这一切都已经是后话了。

　　（黄斯）