DTM德国房车大师赛今年登陆广州

　　举办时间： 每年官方公布

　　地点：德国为主，荷兰、英国、西班牙、法国都有分站，今年将在广州举办一站街道赛

　　性质：竞速赛

　　车型：以量产车为基础所开发的车型

　　如果说F1是方程式赛车的最高级别赛事的话，那么DTM德国房车大师赛就是房车赛之中的最高境界。这个比赛曾经有过无比的辉煌，也一度沉沦。在经过一系列调整重生，如今已经成为以量产车为基础的顶级赛事，依然受到全世界赛车迷们的高度关注。而随着中国对赛车比赛的日益重视，这项世界顶级的房车赛过去也曾登陆过中国。据了解，在今年9月份，将在广州上演一场街道赛，届时大家就有机会近距离一饱眼福了！

　　德国房车大师赛历史上曾经发生过重大改变，因此要充分了解这项赛事，有必要先了解过往的历史。赛事起源于1984年，前身是DPM(German Production Championship)，第一场比赛在1984年3月11日比利时的一个赛车场举行，至今已经有整整30的历史了。

　　可以说，当时无论在赛事规模、参赛车队、赛车改装规格以及参赛车手水平等各方面，都走在世界的顶尖水平。因此，一直以来都备受瞩目。为什么受到欢迎？这与当时的赛事规定有一定关系。当时的比赛所允许采用的技术与改装幅度都是最大的，因此各大汽车制造商为了获得胜利，纷纷砸重金到赛车和技术研发上。也正因为如此，全盛时期的DTM赛车就被戏称为——装上房车外壳的F-1。

　　但是，并不是所有汽车制造商都能够每年都维持高额度的资金投入，再加上参赛车队的实力不均，很容易造成谁多资金谁就容易获胜。在参赛花费不断升高的情况下，终于让不少参赛的汽车制造商受不了，以至于这项比赛最后在1996年中止了比赛。

　　尽管曾经中断过，但这项比赛广受全球人们的关注与热爱，生命力并没有因此而终结。在2000年，这项赛事获得了重生，名字为DTM（Deutsche Tourenwagen Masters）。重新举办之后，这项比赛也有了重大改变，对参赛的赛车作了重新且严格的规定：必须是以量产车为基础所开发的车型，并禁止各种高科技电子辅助系统的使用。另外，对引擎及底盘的使用，也有明确规定。

　　德国房车大师赛的比赛十分精彩，经常可以看到赛车之间的碰撞、追尾，小小意外并不会影响比赛进度，一般都会继续坚持比赛。有时候对手之间咬得十分紧，最终完成时间的差别很可能只在1秒左右，或许最后一个弯道就可能超车，因此不到最后时刻根本不知道谁会夺得冠军。另外值得一提的是，这项赛事不仅出过著名的赛车手，也吸引不少F1大赛的选手参加。大名鼎鼎的F1冠军舒马赫便是从DTM出道的，而他的弟弟，小舒马赫也曾经在F1大赛中转投到德国房车大师赛，最后在去年退役。同样在去年的DTM德国房车大师赛上的最后一轮比赛中，BMW车手Timo Glock和Bruno Spengler在霍根海姆分别斩获冠军和季军，BMW最终以369的总积分成功蝉联年度“最佳汽车制造商”荣誉。Timo Glock就是前F1一级方程式赛车手。

　　德国房车大师赛如此精彩，是否你也有冲动去目睹？不用急，据媒体报道，DTM运营商ITR e.V公司与中国BCG公司达成了广州站合作协议，继上海站之后，在今年9月份，德国房车大师赛将在广州举办一场街道赛。路线方面，将会设置4个右弯和2个左弯，赛道全长4.1公里，这也将是在中国举办的第三场比赛。以前，2004年德国房车大师首次登陆上海外滩，举办了一场街道赛，也是邀请赛。而2010年的时候，又再次回到上海举办了一场赛季收官之战。（记者 郭尧）