2014北京车展：未来SUV就像大玩具

　　概念车一直是各大厂商未来车型发展趋势的风向标，目前国内SUV市场持续火热，在即将亮相车展的各款概念车当中，依然是SUV“大行其道”。对此，北京晨报记者梳理了几款SUV概念车型，从这些概念车上，让我们一起来寻找SUV汽车市场的未来。

　　雷克萨斯NX

　　雷克萨斯LF-NX概念车的量产版车型，并未出现在前不久举办的日内瓦车展上。不过，雷克萨斯已经确认这款全新紧凑型SUV车型将会在北京车展上正式亮相，新车定名NX。

　　NX在车头部分延续了雷克萨斯最新的家族特征，称为纺锤形前进气格栅，而外扩的轮拱罩更是有夸张的造型设计，由锐利的LED头灯延伸至车侧明显的肌肉线条，再至车尾回力标样式的尾灯，虽然整体的外观必须要考虑到市场反应，应该不会有LF-NX概念车那样夸张的设计，不过也因为要主打年轻消费市场，NX势必也会拥有非常动感的造型设计。

　　动力方面，NX或将搭载雷克萨斯最新开发的2.0升直四涡轮增压汽油引擎，最大输出功率可以达到243马力，另外这款车未来还将搭载由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统。新车上市后将与奥迪Q3和奔驰GLA等车型竞争。

　　双龙XLV

　　本届北京车展上，双龙X100有两款新车发布，分别是小型SUV-X100和一台混合动力SUV概念车。这两款新车在北京亮相，意味着双龙汽车开始在国内市场涉足小型SUV以及新能源车领域。

　　双龙XLV概念车在今年日内瓦车展中已经亮相，该车也成为了双龙旗下首款7座SUV，动力上搭载的是由1.6L柴油发动机和一台电动机组成的混合动力系统，其中电动机功率为10kW。根据双龙官方公布的信息，该车二氧化碳排放量比竞争对手至少低10%，也为双龙进军新能源领域奠定了基础。

　　路虎发现Vision

　　路虎发现Vision概念车今年相继在2014纽约车展、北京车展上全球首发。Vision概念车定位于高端休闲SUV，将采用路虎发现家族最新的设计理念。网格状的前进气格栅采用了双条幅金属质感的材质，发现Vision概念车延续了发现系列阶梯式车顶的家族设计理念，C柱的倾斜角度变大，D柱采用了隐藏式设计。整车比发现4显得更加动感活泼。

　　内饰由易到难，展示出了更加尖端复杂的设计，将标配触摸式中控台，为数不多的几个旋钮位于副仪表盘上，全车的功能控制都将通过触屏和这几个旋钮完成。车内第二、三排座椅均可折叠并前后移动，为乘客提供更灵活多变的座位布局，新车最多可以容纳七名乘客。发现Vision概念车创新的“透明引擎盖”技术令人期待，透明引擎盖平视显示系统，可提供正前方路面无障碍的视图。

　　大众T-ROC

　　大众亮相的T-ROC概念车展现出了大众未来SUV的主要设计方向，该车进气格栅与前大灯相连接，中网采用了蜂窝状的设计造型。宽大的底盘护板代替了下保险杠，与车头完美融合，另一方面也体现出了这款SUV的越野性。

　　值得一提的是，仪表盘设计是这台车最大的亮点，这与奥迪全新TT的仪表盘类似，均可实现导航系统、时间、天气等的切换。

　　雪铁龙SUV概念车

　　东风雪铁龙首款SUV概念车将与C4 AIRCROSS和GRAND C4 PICASSO（毕加索）两款进口车型一起亮相。这款全新概念车定位于紧凑型SUV，其竞争对手也瞄准了福特翼搏、别克昂克拉等车型。从此前曝光的设计草图来看，新车的前脸依然延续了雪铁龙的家族式设计，侧面丰富的线条勾勒出了很强的肌肉感，使整车看起来动感又不失硬朗的感觉。（记者 陈琳）