首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

通用美国有瑕疵车型再曝拖延召回问题

2014年04月21日 14:30 来源:环球网 参与互动(0)

  据台湾“联合新闻网”4月20日报道,已因拖延召回行动遭到美国国会调查的美国通用汽车公司,又传出类似的不当作法。美国全国公路交通安全管理署(NHTSA)19日公布的文件显示,通用汽车(GM)在上个月底曾宣布召回约33万5000辆2003年至2007年款的土星(Saturn)Ion轿车,以检修动力方向盘失效的问题,事实上,通用对此款车已拖延多年,因为逾十年来已有数以千计消费者抱怨,以及超过3万件申请保固检修与该问题有关。

  另外,即使NHTSA在两年前展开调查后,当局已发现2004年至2007年份的土星Ion这项瑕疵,已导致12起车祸和两起受伤事件,但当局也未要求召回。

  据报道,土星Ion是通用在3月31日宣布全球召回150万辆车的车型之一;这次召回是更换动力方向盘马达,也包括一些旧款的土星Auras、Pontiac G6s和雪佛兰Malibu。

  当局表示,这些召回的车型在遇上动力方向盘失效时,虽然仍可以驾驶,但必须更费力,而有些驾驶人并可能会因此突发状况,而失控撞车。

  NHTSA在网站上公布的文件显示,这是通用在召回安全有顾虑的车型上的再度延误;这也凸显政府安全主管当局针对安全问题,虽然已有车主投诉和业者提交的保固资料,却仍未能迅速处置的另一个案例。

  汽车召回行动通常可由汽车制造商主动宣布或依据政府要求。不过,通用和NHTSA对于通用这批260万辆车致命点火开关问题的迟钝反应,已遭安全权益人士和议员批评。

  通用公司承认,在逾十年前已知道该问题,却延至今年2月才开始召回。通用也表示,该公司已掌握有13宗车祸死亡案件与点火开关有关;但车祸被害人的家属指出,实际的车祸死亡案件可能更多。(何家星)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved