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东风风行景逸S50北京车展首发

2014年04月21日 17:14 来源:中国新闻网 参与互动(0)
东风风行景逸S50北京车展首发
景逸S50

  中新网4月21日电 4月20日,以“越级 跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式,在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场,东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。景逸S50的首发,意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐,实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖。

  面对目标消费群体“以有限的购车成本,购买物超所值的车型”的购车理念,景逸S50实现了“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美,同时还拥有好开、易上手等特点,从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。

  对于目标消费群体对三厢车传统的体面需求——“有前有后,稳重大气”,景逸S50以大气、稳重作为设计理念,并加入动感设计,很符合年轻消费者的审美需求。犀利的鹰眼大灯与三辐镀铬装饰进气格栅,以及下格栅共同构成U形大嘴,并且在蜂窝状下格栅周围装饰了镀铬条,使景逸S50的前脸更加动感;LED日间行车灯不仅让景逸S50立刻“高大上”起来,还能提高行车安全性。车侧腰线从前轮眉贯穿至尾灯,呈上升趋势的线条,造就了景逸S50前低后高的动感姿态,正是当下大众主流审美偏好的类型。

  对景逸S50目标消费者来说,一款心仪的三厢车不仅要解决“面子”问题,乘坐环境更要舒适。车内空间作为决定乘坐舒适性的关键因素,成为景逸S50的重点关注对象。景逸S50的整车尺寸达到了4630×1790×1526毫米,与主流自主品牌的A级车相比都有优势,轴距更长达2700毫米,成为同级车最长轴距。接近B级车的空间表现,使后排乘客的腿部最大空间接近1米,无论是客人还是家人,都能自由享受宽大、舒适的乘坐空间,后排座椅乘坐三人也毫不费力。1526毫米的同级最高车身,更保证了乘客充裕的头部空间。而根据人体工程学精准设计的座椅布局,让驾驶位与后排形成了坐姿高度差,使驾乘者都能拥有足够的活动空间与行车视野。

  景逸S50对“实用”的诠释,体现在其配置的诸多丰富配置上。以安全配置为例,景逸S50是7~10万元级别三厢家轿中,率先标配最新版本博世ESP 9.0的车型,该系统工作时能实时监测车轮的行驶轨迹,并主动干预和预警,避免车辆出现跑偏、甩尾、侧翻,让驾驶者轻松应对、随心驾驭,为行车提供充分的安全保障。由于ESP是世界上最先进的主动安全技术之一,通常只在高档车型上才会配备,也由此能够看出景逸S50对家庭成员行车安全的关爱,让消费者更为放心。

  针对目标消费群体的关键用车需求,景逸S50在造型、空间、安全三方面的 “三全其美”,为消费者了提供新的选择。另外,景逸S50还配备了电动助力转向系统、蓝牙系统、一键启动及无钥匙进入系统、GPS导航系统、多功能真皮方向盘等配置,具有控制台易于操作、仪表数据读取轻松、方向操控轻松自如等特点,操控简易性显著提升,让全家人都可以得心应手地进行操作,“无论男女老少都可以轻松上手”。

  不仅如此,景逸S50还搭载国际先进水平的成熟发动机技术,并匹配格特拉克手动变速器和比利时邦奇CVT,使得景逸S50的综合油耗最低仅为百公里6.2升,大大降低了用车成本。环保内饰材料的应用,则使景逸S50在展示精致做工的同时,也流露出对消费者及其家人的关怀。

【编辑:刘博】

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