从500万到7万 北京车展自主高端车盘点(3)

　　其实瑞风A6并不是江淮品牌的首款中型车，在2007年曾其推出过名为宾悦的车型，至今也经过了几次改款，但就宾悦的市场表现来看，其并不能让江淮满意，2013年全年销量还不够1000台。为了在中型车市场有一席之地，江淮在本届车展首次发布了瑞风A6，其不管是配置还是动力均比宾悦要更高一级，并计划挺进18-25万元区间内的细分市场。

　　外观方面，瑞风A6的进气格栅采用五条镀铬横幅式设计，并搭配了LED光源的前大灯及日间行车灯。车身侧面的多辐条轮圈及多处的镀铬饰条则显得光鲜亮丽。另外我们发现它在一些设计方面与奥迪A6有些相似。车身尺寸方面，瑞风A6的长宽高分别为4995mm/1865mm/1503mm，轴距达到了2915mm。

　　配置方面，根据我们掌握的信息，瑞风A6具备多功能方向盘、一键启动、人机交互系统、电子手刹、真皮坐椅及后排娱乐系统等丰富配置。动力方面，该车搭载了1.5TGDI和具有可变时气门技术的2.0TGDI两款涡轮增压发动机，传动部分与1.5T发动机匹配的是6速双离合变速箱。

　　编辑点评：宾悦可以说是江淮在中型车市场的一款试水产品，而瑞风A6则是江淮新品牌战略中走向高端车型的重要一步棋子，丰富的舒适配置、江淮最新的动力系统都将助力这款产品的竞争力，但就品牌价值而言，如果瑞风A6定价在18万元以上，可能性价比上稍有不足，因为像比亚迪思锐、长安睿骋的起步价格均会比瑞风A6低很多。我们也期待该车正式上市后能有一个更合理的价格。

　　● 广汽传祺GA6概念车预售价：未公布，或15万起

　　上市日期：2014年底量产，2015年上市

　　广汽在2014北京车展上发布了定位比传祺GA5更高的新中型车GA6，虽然目前该车还处于概念车阶段，但从内外设计来看，其已经接近量产。据悉，该车最快于2014年底实现量产，预计2015年上市销售。

　　传祺GA6概念车的车身线条非常流畅，前脸设计具有很强的层次感，并使用了LED前大灯，尾部则采用了类似Coupe造型设计，与大众CC车型相似，整体来看，传祺GA6概念车展现出了非常动感、时尚的视觉感观。

　　内饰方面，传祺GA6中控台设计规整，并采用亮面烤漆和皮革包裹装饰，整体感觉很上档次。在配置方面，该车具有多功能方向盘、前排座椅加热、导航系统、外后视镜电动调节、发动机启停系统、电子手刹等。

　　动力方面，未来传祺GA6量产版或搭载1.6T或1.8T发动机，其最大功率分别为150马力和177马力，峰值扭矩为210N·m和237N·m。传动方面，与发动机匹配的是一款7速双离合变速箱。

　　编辑点评：通过GA6概念车来看，其不管是造型，还是配置和动力均比GA5上了一个台阶，可见其未来是想打造成一款高端中型车。目前来看，传祺GA5的价格区间在10-20万元，GA6量产上市后价格很可能在15万元以上，中高配车型则可能超过20万元，这也与前面介绍的江淮瑞风A6定位相似，未来两款车型也将形成竞争关系。

　　● 力帆820预售价：7-8万

　　上市日期：2014年下半年

　　本届北京车展上，力帆汽车也带来了其最新的中型车820，根据我们掌握的信息，该车计划在2014年下半年上市，预计售价7-8万元，是本篇自主品牌高端车汇总当中最便宜的一款了。

　　从外形来看，力帆820的前脸采用类似于福特的家族格栅设计，前大灯则融入宝马开眼角的风格，混搭起来具有不错的运动感，尾部设计则比较中庸，灯组也采用了时下流行的LED光带。据悉，该车的轴距达到了2775mm。

　　内饰方面，力帆820采用深色设计，中控台布局简单规整，不过做工表现有很大提升空间，配置也没有太多亮点。动力方面，先期上市的力帆820搭载的是1.8L发动机，最大输出功率为133马力，峰值扭矩为168N·m。

　　编辑点评：通过对力帆820的初步了解，相信大家能理解为什么这款中型车能给出如此低的价格区间了，相比前面介绍的车型，力帆820在配置和做工方面都要略逊一筹，不过如果考虑以10万元以内的价格购买一款中型车，力帆820是可选之一。

　　总结：从本届北京车展的首发新车中我们发现，自主品牌开始扎堆发布旗下的旗舰或高端车型，可见扩展高定位产品是一个新举动，不过在此背景下我仍有几点担心。第一是车型品质、生产工艺和产品质量跟不上；第二是品牌价值未达到大力推广高端车的时机，可能会遇到消费者不买账的情况；第三是合资品牌有价格下探的趋势，例如很多中型车起步价格已经达到主流紧凑型车的区间内，这对于自主品牌中型车的发展是有阻碍的。借此我只想说，自主品牌推高端产品是必经之路，希望它们能在这条路上走得稳，不要只追求快，过硬的产品问世自然会获得好口碑，这才是长久之路。（文/兴珉）