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空间魔盒 试驾上汽大通G10

2014年05月06日 10:49 来源:北京晨报 参与互动(0)

  上汽大通G10全新商用车已正式上市,售价在129800元至219800元。这款车是上汽商用车继上汽大通V80之后,所打造出来的又一款全新的产品,也是上汽商用车的第一款MPV产品。日前,记者在浙江平湖九龙山试驾了G10,对这款车的7座豪华行政版进行了全面实测。

  G10外观设计的灵感来自“独角兽”。宽幅的上进气格栅与两边犀利的前大灯紧密相连,下进气格栅则与两侧的雾灯边框过渡自然。前脸因此显得刚劲有力,车身腰线简洁、飘逸、动感。

  打开车门后,G10的车内观感和外观配合较好,简洁舒适、时尚大气。中控台经驾驶区延展到前车门,形成圆形剧院环抱式座舱,包覆感和舒适感较强。特别是前排车窗较低,视野宽广。内饰设计商务气息浓厚,真皮座椅触感、坐感都属上乘。

  G10长宽高分别达到了5168毫米×1980毫米×1928毫米,拥有目前主流MPV中的最长轴距。从这些影响和决定空间的数据来看,G10的空间在同级MPV中应是名列前茅。即使司机身高超过一米八,调整好座椅后,也能活动自如。直观地说,G10第二排的最大座位间距约1米左右,乘客坐在第二排,就算是身高超过一米九、体型魁梧的男士,也能找到相应的舒适坐姿。而第二排的大空间,并不意味着第三排空间狭小。第三排间距达850毫米。此外,第三排的灵活多变还体现在其丰富的座椅组合,座椅椅背通过4/6设计可折叠放平,座椅组合多达上百种。另外,第二、第三排都安装了滑动导轨,乘坐者可以根据自己的需求调节座椅间距。全导轨的设计也实现了乘客区与行李区的灵活多变,G10的后备厢容积最大可达到2500升,是市面上最主流MPV的2倍之多。不过,上汽大通G10却没能设旋转座椅,毕竟这也是时下MPV车型中的一个流行趋势。

  天幕式全景天窗的应用,也是全车的一大亮点。天幕式全景天窗采用了三片式结构设计,让前、中、后三排都能随时享受良好的车内采光;第二排座椅前配备了顶置LED显示屏,乘客在行车途中可欣赏视频、音乐等精彩娱乐内容。车内还有220V电源插座配置,比较贴合用户出行的充电需求,实用性很强。

  G10搭载2.0T涡轮增压发动机,配备ZF 6AT变速箱,最大功率达165千瓦,最大扭矩345牛·米。从数据来看还是不错的。不过实际驾驶时,需要深踩油门,会感觉发动时噪音稍微有些大。另外,G10采用了最新一代的TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术和DVVT技术,相比2.0升自然吸气发动机提升功率50%,提升扭矩达 70%,相比3.0升自然吸气发动机,燃油经济性可提升30%以上。晨报记者 陈琳

【编辑:吕思言】

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