菲亚特克莱斯勒五年规划:亚太区为重点
据英国路透社5月6日消息,菲亚特克莱斯勒集团当日正式发布旗下品牌2014年至2018年的五年规划,以下是菲亚特克莱斯勒集团五年规划的要点总结:
Jeep品牌:
Jeep的2018年全球销量目标为190万辆(2013年全球销量为73.2万辆);
Jeep的2014年销量目标为100万辆;
Jeep在全球6个国家将总共开设10家工厂,包括中国、巴西
中国与巴西市场将占全球市场的32%,Jeep品牌CEO麦明恺(Mike Manley)认为现在Jeep市场份额低的原因在于完全依赖进口出售。他认为得益于菲亚特总公司的投资,Jeep在美国以外的国家建厂后,将快速改善现状。
菲亚特:
菲亚特的2018年全球销量将达到190万辆(2013年全球销量为150万辆);
亚太区域是菲亚特克莱斯勒全球布局中的重点;
2018年菲亚特在欧洲、中东以及非洲地区工厂40%的产量将用于出口;
菲亚特对于欧洲、中东以及非洲地区2018年的销售目标几乎与2013年持平,大约为70万辆;
菲亚特在拉丁美洲市场只有一个计划:保持在巴西市场的领先地位。
阿尔法·罗密欧:
阿尔法·罗密欧的2018年全球销量预计达到40万辆(2013年全球销量为7.4万辆);
公司计划投资50亿欧元(约合人民币433亿元)用于产品研发;
2015至2018年间,将推出8款新车型;
阿尔法·罗密欧将重新回到北美市场,2018年销量目标为15万辆。
玛莎拉蒂:
玛莎拉蒂2018年全球销量目标为7.5万辆(2013年销量为1.54万辆);
玛莎拉蒂2018年收益将达到60亿欧元(2013年收益为17亿欧元);
玛莎拉蒂2014年至2018年资本支出将超过20亿欧元;
玛莎拉蒂利润将以两位数增长。
法拉利:
菲亚特集团CEO马尔乔内(Marchionne) 表示法拉利不是为了销量而制造,法拉利将拥有一个“固执和有意义”的规划,为了保持法拉利的“独一无二”,法拉利年产量只会保持在7000辆。
克莱斯勒:
克莱斯勒全球销量到2018年将达到80万辆(2013年销量为35万辆);
菲亚特克莱斯勒集团在北美市场2018年的销售目标为310万辆(2013年销量为210万辆)。
道奇:
道奇在北美市场2018年的销售目标为60万辆(2013年销量为59.63万辆)。
(郝昊)