动感十足的豪华商务舱 试驾华晨宝马535Li（图）

　　中新网5月9日电 说到宝马，人们自然会联想到动感与豪华，而新一代的华晨宝马535Li，正可谓运动感与豪华商务感完美结合的产品。

　　自1972年起宝马推出第一代5系起，距今已有四十二年的历史，和3系专注操控、7系专注舒适不同的是，5系完美融合了这两系的优点，既有动力操控，又兼具尊贵典雅，从而深受消费者的喜爱。

　　宝马535Li主要定位于追求生活质量的商务人群，经过了历代的严苛打造， 眼前的535Li成就如艺术品一般的工艺品质。配备了宽大的内部伸展空间以及各种舒适的享受，加长轴距的车身更是有种优雅气息。而在舒适之下，宝马毫不吝啬的为535Li配置了3.0L涡轮增压直列六缸引擎，其动力最高可达306马力。

　　5系的家族式的前脸这里就不过多赘述，而标志性的双肾式进气格栅加上独特的页面设计都拥有很高的识别度，灯眉不再是装饰作用的一抹横线，而改用了实实在在的LED光源组成灯眉。 平切的 “天使之眼” 是对传统和经典的保留 ，有所改变也有所传承。

　　设计师对细节的精雕细琢提升了 535Li的造型质感， 这种“手术”看似无形，却让535Li的气质更上一层楼，散发着某种磁场，吸引我来到它身旁。车身精致的线条使我的手指情不自禁随之滑动至车门。

　　进入车内， 无需用力关上车门——535Li配备的电动吸合车门会自动锁闭。 坐入驾驶室内，Nappa真皮材质座椅让人 “身” 陷其中 ， 难以自拔。

　　按下启动按钮， 全液晶可编程式仪表让人兴奋至极， 这个非常炫的屏幕虽然采用模拟显示， 但却能做到 “以假乱真” 的使用体验。来自丹麦的B&O音响系统也是英国皇室的选择 ， 配备了12只扬声器和专业的声学透镜， 让人有如置身于音乐会现场一般。

　　将驾驶模式调至Sport+，这时，ESP电子稳定系统被强制关闭，8速手自一体变速器的升档倾向被严重滞后，地板油起步后，车辆并未出现轮胎空转，毕竟这一台豪华车，不需要过于歇斯底里。

　　但强烈的推背感的确让你有一种身处跑车的错觉。直列6缸3.0T引擎声音在5000转时发出了低沉的嘶吼，和“女高音”的日本车不同，宝马的嘶吼属于男低音。悦耳且令人血脉喷张。

　　宝马的中控台一直都有偏向驾驶者的设计，这也是宝马运动基因的一种体现。中控台的布局合理，多功能方向盘、换挡拨片、一键起停、电子手刹、带有手写功能的iDriver、自动空调等配置，一应俱全。宝马标志性的电子档杆，手感一流而且非常好用。

　　2014款新5系内饰由桃木、Nappa高级真皮和镀铬装饰条搭配而成，全车门板带有B&Q音响，仪表盘前方挡风玻璃下是B&Q中置声学透镜，声音可以全方位覆盖在车内每一个地方。该装置在启动车辆后自动打开和关闭。

　　座椅依然保持了老款的舒适，同时也提供该有的支撑力。激烈驾驶的时候也不至于hold不住驾驶者左右乱摆的身体，实际感觉非常不错。腿部支撑也是必不可少的，同时座椅支持16方向电动调节，值得一提的是腿部支撑也是电动调节的。

　　全新的电子全彩液晶仪表盘是2014款新5系的一大特色，新车提供三种风格显示。但也仅限于该级别中独有，抢眼的设计让驾驶者既赏心悦目，又在使用中更直 观易读，更是拥有非常丰富行车电脑的内容显示。此块液晶仪表盘采用10.25英寸液晶显示屏，电子显示的仪表盘能结合所选的驾驶体验控制模式，显示出节能 (ECO PRO)、标准(CONFORT)和运动(SPORT)、运动行驶稳定性受限(SPORT+)四类驾驶效果。

　　2014款535Li的内饰做工精良、缝线均匀，大部分区域均使用了Nappa真皮或仿皮的软性材质，按键、旋钮手感出色，阻尼感好，没有松松垮垮的感 觉。值得一提的是可编程的仪表盘，它可以根据不同驾驶模式而显示不同的信息。手感柔软质地高档，同级别车型中几乎看不到采用。

　　对于长度超过5米的车来说，倒车雷达是必须的。华晨宝马5系的雷达能精确的告诉驾驶者尾部与障碍物的距离，在挂入倒挡后，10英寸屏幕的i-Drive系统会自动切换到倒车影像，具备左右和后面的摄像头。自动泊车功能自然少不了。侧方停车时候全景摄像头个人感觉最为方便。