豪华品牌按揭购车比例高 “多金”车主爱贷款

　　插图/采采

　　目前按揭贷款购车的比例逐步提高，记者从本地不少豪华品牌经销商处了解到，其实不少消费者并不差钱，但出于种种原因，照样贷款买车。并且，根据不同品牌4S店反馈的情况记者发现，豪车品牌贷款购车的比例总体上要高于其他非豪华品牌。

　　在广州，豪华车的竞争一向都相当激烈，随着豪华车越来越平民化，车贷业务也越来越宽，要求的条件也是越来越低。近期，除了汽车厂家自身的车贷政策外，各豪华车品牌更联合银行一起举办各种不同的车贷优惠活动来吸引消费者买车。有经销商表示，豪华车将首付价格放得越低，越能吸引消费者的关注。

　　豪华品牌按揭购车比例高

　　记者调查发现，虽然购买豪车的车主有很强的消费能力，但与人们惯常思维相反的是，并非钱不多才贷款购车，很多多金人士也加入了贷款购车的行列，不少豪车4S店所提供的贷款购车比例数据甚至高于其他一般品牌。“买S级的，有六七成的人选择了按揭。”广州龙星行销售员陈先生告诉记者。

　　广州宝悦MINI店有关负责人也透露，目前公司按揭客户达到了40%以上。而据宝马金融(中国)有限公司市场销售部总监刘军介绍，去年有超过30%的BMW和MINI品牌汽车是通过宝马金融实现销售的，每家经销商平均每个月都有超过35个客户通过宝马金融购车，平均每台车贷款的金额超过30万元。

　　广东乘用大众进口车销售经理尹先生表示：“去年店里平均每个月有40-50辆车做贷款，这个数字大约占月销售量的30%，且80%以上的客户选择通过大众汽车金融贷款。”记者在走访中证实，豪车贷款消费“热”已是不争的事实，很多店家都表示目前按揭购车比较普遍，最低的也有30%（雷克萨斯），最高的能达到50%以上（奥迪）。

　　“多金”车主爱贷款

　　广东君奥销售经理饶先生告诉记者：“目前每个月通过贷款购车的客户比例最高时可达到55%，这其中又有很大一部分是以置换车辆的费用作为首付款的一部分，然后进行贷款购车。”据他介绍，近日就有一位客户以一辆2004款凯美瑞，置换购买了一辆奥迪A6L。这款市场指导价为40.98万元的奥迪A6L标准版，在厂家补贴和经销商降价之后，该客户交了17.67万元的50%首付款，并选择18期(即18个月)的无息贷款方式，每月支付9819元贷款。“这样可以减轻首付款的压力，把省下来的现金用于别的投资上。”饶先生表示。

　　记者从广州仁孚等豪华品牌4S店了解到的情况大致也是这样，为了存留资金周转而贷款购车的消费者数量不少。豪车的主要消费群体也是以企业主及高层商务人士为主，他们对手头资金的流动性相对有较高要求。因此，碰到给出优惠的贷款购车政策后，往往会采取按揭购车的方式。刚刚购买了奔驰豪华商务车R350的覃先生也是通过贷款来购买的。据覃先生说，本来是要一次性支付的，但是销售人员说现在买这辆车有贷款优惠，为此，覃先生将其中的一笔费用于生意上周转，而且贷款买车还享受了0利率、0手续费。

　　同时，购买群体的年轻化也是贷款购豪车比例上升的原因。有经销商表示，买豪车的年轻人当中，除了所谓富二代以外，多数是相对有较高收入的人员。购车时，考虑到未来的收入稳定丰厚，他们将目标瞄准了豪车，希望能一步到位买到自己中意的车型，因此更倾向于选择按揭购车。

　　贴息就是官方促销

　　雷克萨斯、宝马、奥迪等4S店的金融专员都表示，豪车品牌一向很重视汽车金融贷款方面的宣传。最近一年来，有意向贷款购车的车主越来越多，车商也将金融贷款服务的方案制作了很多种，满足不同车主的需求，从目前情况来看，这种方式受到了很多车主的认可。

　　目前贷款购豪车的消费者除了真的是手头不宽裕，希望借助贷款早日开上车。另外很大一部分是完全能够全款买车，但希望省下钱理财或者用作生意。广东宝泽的车贷专员冯小姐给记者算了一笔账：首付30%购买一辆车价42.86万元的宝马520Li车型，贷款额是30.002万元，贷款期限3年，如果贷款额部分用来购买按照年收益率5%的理财产品，那么3年的收益将是4.5003万元。贷款的利息也就是3年需要付出的钱是1.8817万元，那么贷款购车所得的收益是2.6186万元。“这笔钱完全可以换得一次欧洲双人游。”冯小姐表示，理财知识丰富的消费者，在厂家有贴息活动时，即便有能力全款购车也愿意贷款。

　　冯小姐说，很多消费者只认现金实惠，其实贴息后的零利润、零手续费也是一种巨大的实惠和福利。他们把使用宝马金融推出的贴息购车方案给消费者带来的利益形象化，“这只是较保守的算法，如果是用省下来的钱投资做生意，分分钟把贷款的钱赚回来。”

　　据了解，不同于以往的价格战，豪车推汽车金融方案，表面上车价没有降低，但厂家的贴息活动就是一种官方促销的方式，有了厂家贴息，消费者才可以享受到低息甚至零利润、零手续费的好处。如果没有厂家贴息，消费者的贷款利率甚至会高达13%左右。（记者 许方华）