排量降配置不减 实拍大切诺基3.0L顶配

　　此前，一个来自国外媒体拍摄的视频：大切诺基与同级别车型绕桩对比，在各种平台上的引起了热议，令其来到了风口浪尖处，对于这款JEEP的当家车型，网友间相悖的两方意见间的争论相当激烈，并很难将对方同化，而同一时间3.0L车型的推出，性价比上的优势则毫无争议。近期大切诺基3.0L车型全面到店，我们同事第一时间进行了拍摄，以下便由笔者为您简单介绍一番。

　　新增3.0L车型后，紧接着大切诺基便完成了一次车系精简，3.0L和3.6L只提供高低配两款可供选择，3.0T柴油与5.7L也仅有一款车型，其中全系入门的3.0L舒适导航版，依旧维持在了57.99万元较高的价格，从3.6L到3.0L似乎并未带来太多的价格变化，“排量小了价格为什么没便宜？”，这也是不少网友在大切诺基3.0L价格后的疑问。

　　而出现这一情况原因在于，新近推出的3.0L车型配置并不低，相比车系调整前的3.6L版本，配置上有着明显的优势，如我们同事拍摄的这款3.0L旗舰尊悦版，提供的配置更是堪称奢侈。

　　另外，大切诺基各排量的顶配SUMMIT版本，全部配置了JEEP当家的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，以下为此前试驾体验展示图片，供各位网友参考。