大众欲量产高尔夫R400 或搭载10速DSG
据英国汽车杂志Autocar 5月22日消息,大众集团近日证实,正在考虑量产今年北京车展上首度亮相的概念车高尔夫R400 ,为配合最大扭矩公司将生产10速双离合变速箱。但该车量产的重要前提是—公司必须先解决该车型的制造成本问题。
高尔夫R400概念车在今年4月20日的北京车展上全球首发,但大众当时并未表示该车未来会量产。
高尔夫R400是一款四轮驱动高性能运动两厢车,汽车设计基于现款车型高尔夫R,拥有2.0L涡轮发动机和6速手动变速箱。外观方面,与高尔夫R相比,R400更富于侵略性,车身大量采用碳纤维材料,底盘高度与常规版版高尔夫相比降低了20mm,且配备19英寸的大尺寸轮毂以及235/35 R19型号的宽胎。
内饰方面,高尔夫R 400概念车采用真皮座椅及方向盘。另外,新车在发动机罩、翼板、方向盘、座椅等多处地方采用了黄色装饰,彰显其高性能运动特色。动力方面,高尔夫R400概念车将搭载一款2.0升4缸涡轮增压发动机,最大功率为395马力。
本次量产计划最大的挑战就来自于找到合适的变速箱。鉴于高尔夫R搭载的6速双离合自动变速箱的最大扭矩仅为378牛·米,大众于上周已经对外宣布或将生产一款10速双离合自动变速箱以达到448牛·米的最大扭矩需要,为制造动力更强劲的车型提供可能。
如果高尔夫R400能够如愿量产并进入市场,将与梅赛德斯-奔驰旗下车型A45 AMG、宝马M235i以及奥迪即将推出的第二代RS3展开激烈的市场角逐。更多消息,拭目以待。
(郭晓旭)