越野精神——一汽丰田普拉多体验营

　　丰田PRADO普拉多诞生自1984年，历经四代演变，凭借优异的越野性能、良好的商品品质和高超的制造工艺，赢得了全世界越野爱好者的喜爱。如今，2014款普拉多虽只是一次改款，但全新的面貌却有足够的能力再次唤醒人们对户外生活的向往。

　　■参数表·一汽丰田2014款普拉多4.0升V6

　　长×宽×高（mm）：4780×1885×1890

　　轴距（mm）：2790

　　排量（L）：4.0升V6自然吸气

　　变速器：5速手自一体

　　驱动形式：前置四驱

　　最大功率（kW/hp/rpm）:202/275/5600

　　最大扭矩（N·m/rpm）:381/4400

　　最高车速（km/h）：180

　　官方油耗：（L/100km）:12.2

　　厂家指导价（万元）：53.0-67.6

　　新款普拉多的整体设计风格并无太大变化，配置提升和细节方面有一定的改进。新款普拉多顶配车型新增前泊车雷达、大灯清洗以及透镜等配置。内饰配置方面则是新增了手机版G-BOOK智能系统、多功能信息分屏、第二排座椅加热功能等，不仅增加了新PRADO普拉多的科技感与豪华感，也令其舒适性大幅提升。

　　新普拉多通过分布在车身的四处摄像头，组成了MTM多地形选择功能监视系统。此外，其动态调节悬架系统（KDSS）也经过重新调校，行驶在平整路面时，抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，防止车辆转向倾斜，保证车身稳定性；行驶在恶劣路面，放任悬架伸展，稳定杆不发挥作用，确保车轮上下移动的幅度，展现通过性。从而使得新PRADO普拉多的越野性与舒适性达到了更为完美的平衡。

　　整体而言，可调节高度的后空气悬架系统、低速巡航驾驶辅助系统等专业配置让人没有理由去怀疑普拉多的越野能力。这款车型的诞生就是为了全地形路面而生，它的通过能力以及可靠性早已经过多年时间的验证。（记者 黄裕）