零四加速赛——刺激但不简单的汽车直线加速赛

　　赛车小课堂（十）

　　时间：任何时候 性质：直线加速竞赛

　　地点：兴起于美国，大大小小全世界都有

　　车型：可以是任何车型，但有专门的直线加速赛车

　　全世界有那么多的汽车运动，但始终有一种比赛是让许多人都趋之若鹜的，就是零四加速赛。这种起源于美国玩车族为了寻找新刺激而尝试出来的玩法，如今由于其简单、方便而且刺激的特性，已经成为一种正式的比赛，甚至是民间私底下的一种比赛形式而在全世界范围内盛行起来。

　　并不简单的400米冲刺

　　说起这种汽车赛，其实是直线加速竞赛的一种，由于实际比赛距离为400米，所以国际上也惯称零四加速赛。一般来说，这种比赛采取的是双车PK的形式来进行，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行。回忆一下，许多电影都会有这样的一幕场景：两辆汽车在同一起跑线上蓄势待发，两名驾驶员也各自在一边挑衅对方，一边踩着油门让发动机轰鸣。然后等美女一声令下，两辆车呼啸而出，谁先跑到终点谁就获胜，这其实就是零四加速赛了！

　　当然，电影终归是电影，为了更加好看，里面很多都不是纯正的零四加速赛，有的要一个来回，有的甚至有弯道。而且真正的零四加速赛，车手们在比赛开始前不是只顾着把油门踩到底就行了。其实零四加速赛还是很考技巧的，由于赛程短，一场比赛下来还不够一分钟，因此每个细节都能影响胜负，特别是起步的时候。车手必须反复练习摸索出适合自己车辆的起步转速：起步转速过高时，就会造成驱动轮空转过度，从而丧失抓地力；而如果起步转速过低，车辆在离合器释放的瞬间又会产生顿挫，两者都会达不到最佳的加速时间，从而浪费宝贵的比赛时间。

　　如果是真正正规的比赛，那么对汽车也有很多的要求。例如，必须尽可能地减重，别说什么枕头、音箱、备胎这些“杂物”了，有些就连除主驾驶之外的座椅也拆除掉，以便减轻自重。当然了，这种比赛有许多民间自己组织的，不可能对汽车有这么高的要求，只是玩一下而已，而且车辆参差不齐，有的改装过有的则没有，所以更多的时候比的是车辆本身的性能而不是车手的技术。

　　玩零四不容易别乱来

　　如果想真正了解这种比赛的话，那就要去看看职业级别的零四加速赛了。以美国的职业车手参加的比赛来说，有许多个组别，而Top Fuel组别的赛车是加速性能最好的。据资料显示，能在3.8秒左右完成整个四百米距离的加速，尾速更是达到了惊人的523公里/小时。而为了能够更好地起步，这些职业车手们会在起点尽量地烧胎起步，以让更多的橡胶颗粒脱落而增加抓地力。而且与一些民间的放一些胎气的做法不同，他们会直接换质地较软但胎壁较厚的轮胎，以更易做到弹射起步的效果。

　　有意思的是，在美国，零四加速赛的起步信号灯组被车迷们亲切地称为圣诞树，信号灯左右各一组，每组各有五盏（甚至更多）不同颜色的灯，分别有一盏绿色、一盏红色以及三盏琥珀色信号灯，以更直观地显示效果警示车手起步时间，另一方面让观看比赛的车迷也能融入到紧张刺激的比赛氛围。

　　值得说明的是，这种比赛由于对场地、对车辆的要求都不高，再加上简单、直接、纯粹的速度感，非常吸引爱玩车的年轻人。因此有许多私家车主会私底下组织在没人的马路上玩一场。但实际上，这种比赛由于在直线加速中要从始到终都要加速到底，这时尾速才是整个比赛的最高时速。而如果在比赛当中出现什么意外，比如有人、或者有猫猫狗狗之类的跑出来，对车辆及车手会造成非常危险的损害，很容易车毁人亡。即便没有外物，车手一紧张一失控也很容易翻车。所以，要玩零四加速赛，一定要到正规的比赛或赛道上，做好安全准备才能玩。（文/记者 郭尧）