广州着急买车市民先上外地牌 深圳成首选之地

　　7月摇号和竞拍车牌结果尘埃落定，记者从本地经销商获悉，获得“粤A”牌的成本和难度日渐增加，越来越多的消费者直接选择外地牌以解“燃眉之急”，4S店中，“外地牌”的销量有上升趋势，部分店甚至过半。

　　新车行情

　　摇号还是拍牌？NO，上粤B！

　　虽然近期非车市交易高峰，但汽车4S店依然有固定客源成交量。在广本的一家4S店内，记者看到一位指标快到期的客人，在优惠并不算太理想的状况下，依然订购了一辆锋范；而另外一对夫妻，在没指标的情况下，听从销售人员的建议，订购了一辆雅阁，决定上先去深圳上牌。“下个月老公要调去花都上班，还是有辆车开比较方便。”临时工作调动，促成了这单交易。

　　记者从该店销售部相关负责人李先生处获悉，近期着急买车的市民，肯定会选先上外地牌，而深圳是首选之地。他透露：目前深圳上牌通过率较高，而且手续费简单。此前较热的佛山上牌的路基本被封死，而且目前上佛山牌的手续费已经上涨到5000元至7000元，还不能顺利上牌。而如果选择上珠海、云浮、揭阳等地的车牌的话，手续费会比深圳牌要高一些。记者随后从其他品牌4S店获悉，逾半客户的新车上牌选择了外地，而有的店干脆表示只协助上深圳牌。

　　记者获悉，上外地牌除了购买车船税、年审等无法在广州进行外，深圳牌每年不需要缴纳800元年票费，这也是吸引消费者去深圳上牌的主要原因。此外，经销商代理上深圳牌大多收费在2000元起，是很多消费者能够接受的。

　　二手车行情

　　上半年广州二手车交易量仅增1%

　　今年上半年，广州二手车交易量继续一蹶不振。

　　根据省汽车流通协会公布的数据显示，2014年上半年广东省二手乘用车交易量达到38.11万辆，同比增长16.11%，交易金额272.95亿元，同比增长27.59%。其中广州市上半年二手车交易量为6.3万辆，虽居全省第二，但同比增幅仅为1%，第一季度交易量更是跌至2.9万辆，被佛山反超。而深圳地区上半年继续以16.72万辆成绩雄踞全省交易量榜首。

　　记者走访本地二手车市场留意到，今年上半年交易量与去年同期相比并未有大波动。

　　市场上较为热销的以国IV排放以上的准新车为主，同时B级车、豪车交易量较佳，而一些车龄较老、价格较为便宜的A级车、小货车等交易量有所下滑，大多以批发至外地为主。

　　采访中，广骏二手车交易市场相关负责人告诉记者：随着经济型轿车新车价格越来越低，二手车这块的生意也越来越难做，反而是“高大上”的高档车比较有市场。

　　据悉，该交易市场月均二手车交易量在1200辆左右。本地二手车行经营者表示：如果二手车过户手续得不到简化，外地限迁政策没有放宽，本地二手车市仍将难以恢复元气。（文图/邓莉）