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动力提升的时尚小车——试驾上海大众全新Polo

2014年08月12日 10:10 来源:北京商报 参与互动(0)

  作为上海大众旗下的一款精致家用小车,全新Polo自上市以来一直受到消费者的青睐。日前,北京商报记者试驾了这款在细分市场占有率大幅领先于竞品的小车。

  试驾开始前,北京商报记者第一眼就被排成一排、拥有8种车身颜色的全新Polo吸引了,亮丽的颜色让这款可爱的小车更显时尚。全新Polo的8种车身颜色分别是银河蓝、星耀黄、风格红、劲酷黑、炫金灰、锐利银、极地白和流光绿,其中流光绿为选装颜色。

  上海大众的设计很细致,就连全新Polo的轮毂都给消费者提供了三款。据陪同试驾的工作人员介绍,全新Polo根据三款不同车型提供了三种不同选择,入门级的风尚版车型采用的是14英寸钢制轮毂,而舒适版和豪华版采用的则是15英寸铝合金轮毂,两者根据车型的不同,在轮毂造型方面也有所不同。

  坐进车里,全新Polo的方向盘手感非常好,新车采用了领先同级车的全新动感真皮多功能方向盘,辅以黑色高光镀铬饰条,彰显出运动氛围与时尚感,并提供了浅色和深色两种内饰选择。

  与老款的上海大众Polo相比,全新Polo不仅在外观上有所改变,动力性能也全面提升,变化最大的就是采用了大众全新的EA211系列发动机。

  在全新Polo上使用的EA211系列发动机共有两款,一款是1.4升排量,另一款是1.6升排量。其中1.4升发动机最大功率为90马力,相比老款增加4马力;而1.6升发动机最大功率110马力,相比老款增加5马力。传动方面,新车匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。

  北京商报记者此次试驾的是全新Polo的1.6L自动挡车型。轻踩刹车,启动车辆,全新Polo的发动机启动声音很小。EA211全铝环保发动机的特点是:在保持低转速高扭矩的情况下,体积更小、重量更轻,使全新Polo起步和中段加速的动力十足,6速手自一体变速箱让动力输出流畅平顺,E-gas电子油门则精确控制油耗,做到动力油耗的和谐统一。

  此次,上海大众为全新Polo设计的试驾路段全部是市区道路。实际驾驶过程中,全新Polo整体表现令人满意,变速箱与发动机的匹配默契,没有明显的顿挫感,整体动力输出非常平顺。操控方面,与同级别车型过于轻盈的转向力度不同的是,全新Polo的转向颇具力量感,转向的指向性也较为出色。

  更为重要的是,全新Polo的安全性也得到了有效提升,其配备了全新ESP车身动态电子稳定系统、胎压监测、全方位6安全气囊、前后倒车雷达等同级别罕见的安全配置。同时,结合热成型A、B柱加强版、WOKS安全头枕、前后排三点式安全带等安全装备,全新Polo实现了对车主的全方位安全保护。

  (记者 钱瑜)

【编辑:魏巍】

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