北盛新基地投产全新一代科鲁兹

　　上海通用18日启动沈阳北盛基地三期项目，在此投产的全新一代科鲁兹下线发运，近日将上市销售。

　　这也是近期上海通用扩张“组合拳”的迅猛出击。在一个月时间内，上海通用将相继投放凯迪拉克ATS-L长轴版、全新一代新科鲁兹和首款中型SUV昂科威，全面打响对大众双雄的反击战。

　　新增30万辆整车产能

　　北盛汽车是上海通用在国内的四大整车基地之一，建立刚好十年。此前北盛基地一二期项目已拥有20万辆产能，而此次建成的三期项目新增30万辆产能，是上海通用史上规模最大的工厂建设项目之一。

　　上海通用北盛汽车三期项目总投资70亿元，占地约2.22平方公里，另外还建有面积为2.44平方公里的零部件供应商配套园区，提供高效完善的产业链支持。新工厂建有冲压、车身、油漆、总装、动力总成五大车间以及公用动力中心、物流运作中心、质量高速试车跑道等配套辅助设施，可同时容纳3个平台5款车型共线生产，年产能30万辆整车及45万台发动机。

　　新工厂采用具备当今世界先进水平的工艺设备及国际高标准环保设施，包括国际领先的全自动高速冲压和开卷落料生产线、首次引入的高自动化随行工装全柔性车身制造系统、油漆车间内具有世界最先进环保技术的国内首条薄膜磷化及高泳透力电泳线、国内首创的裙边胶外观自动检测技术以及总装车间最新的RFID智能技术等，此外，518台机器人的运用，让车身车间自动化率高达93%，在行业内处于领先地位。

　　这也是通用汽车计划在2015年前在华新建的四家整车基地之一。随着这些基地的陆续投产，通用汽车在华总产能将提升至500万辆。而未来通过2014年至2020年间的陆续扩张，通用汽车在华总产能将再提升65%。

　　投产新一代环保动力

　　上海通用北盛基地三期工厂的投产，将为主力中级车科鲁兹扩大市场规模提供充足的产能和技术支撑。

　　作为新工厂投入生产的首款产品，雪佛兰全新一代科鲁兹基于通用汽车全球最新的产品架构而开发，集成了通用汽车全球优势资源和领先科技，在动力总成、燃油经济性、车身轻量化、底盘操控和人性化科技等方面革新行业标准。

　　全新一代科鲁兹也是雪佛兰下一代产品设计理念的首次演绎，具有重要战略意义。对于上海通用来说，新一代科鲁兹定位将向上进入A+级阵营，和新福克斯、速腾等形成正面竞争，引领产品线高端化。

　　搭载于雪佛兰全新一代科鲁兹上的1.4T和1.5L发动机在新工厂的量产。该系列发动机采用了中置智能直喷涡轮增压技术和中置直喷自然吸气技术，可大幅提高燃油经济性和动力性，同时兼具小型化、轻量化、易于布置、可持续升级的特点，满足车辆小型化、轻量化的市场需求。这一动力技术的升级，将为上海通用产品竞争力补上关键的一课。

　　这也让北盛三期动力总成车间成为通用汽车在全球第一个量产最新一代Ecotec小排量发动机的生产车间。

　　（文/图 记者 陈志杰）