凯迪拉克新增ATS-L长轴版 2种动力5款车型

　　豪车加长风再现，B级细分市场再度迎来一名有力竞争者。日前，凯迪拉克正式向中国市场推出ATS-L长轴版，搭载28T、25T两种动力配置，全系共5款车型，拥有五种车身颜色与三种内饰颜色可供搭配选择，市场指导售价为28.88万元-44.88万元。作为凯迪拉克为中国消费者带来的又一款重量级产品，轴距加长了85mm，这意味着，ATS-L将与XTS、SRX形成在中国市场三角形产品矩阵。

　　欲挤入主流市场

　　据悉，ATS-L长轴版采用全新宽体前脸设计，通过更大尺寸前格栅强化时尚运动基因，车侧新增的立体切面镀铬饰条镶嵌于车身下方，ATS-L长轴版还采用了全新设计的十幅运动化轮毂。由于加长的85mm全部在B柱之后，ATS-L长轴版的后排空间表现得以提升，不仅带来充裕后排腿部空间，头部空间也同时增加27mm。在此基础上，后排座椅经由人体工程学进一步优化，带来更舒适的乘坐体验。

　　与此同时，凯迪拉克ATS-L长轴版设计9大储物空间，新增的后门置物格以及经过全新设计的后排中央扶手箱以及带移动盖板杯架，令置物收纳更加便捷。进入车舱内，ATS-L长轴版通过NVH静音科技令车舱静谧性进一步提升，侧窗采用双层隔音玻璃，厚度增至4.96mm，发动机声音经重新调校，怠速与中低速声音更加安静。

　　在动力系统上，ATS-L长轴版搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，提供28T与25T两种高性能动力配置。其中，28T高性能版最大额定功率205千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速6.2秒；25T高性能版最大额定功率169千瓦，最大扭矩353牛米，百公里加速7.1秒。以强劲动力为基础，ATS-L长轴版继续坚持轻量化高强度的车身设计，车身焊点多达6000余个，采用大量轻量化材料，使得车身重量仅1600kg，前后重量分配依然保持50：50的完美平衡。

　　在底盘配置上，ATS-L长轴版全系标配Brembo高性能刹车系统与超跑型运动轮胎与轮毂，同时配备MRC主动电磁感应悬挂，以1000/秒的响应速度实时侦测路面状况。

　　上海通用总经理王永清表示，凯迪拉克ATS-L长轴版将在ATS标准轴距版所积累的良好认知与口碑的基础上，与其一同发力主流豪华车市场，加速凯迪拉克品牌在中国的进一步发展。ATS-L长轴版不但丰富了凯迪拉克品牌的产品型谱，更将以其鲜明的时尚、年轻化风格，再次拉近凯迪拉克品牌与年轻消费者之间的距离，满足他们对于豪华车产品的多样化、个性化需求。

　　完善凯迪拉克战略布局

　　据了解，ATS-L长轴距版的上市，是继XTS之后，凯迪拉克又一款战略性国产车型。一方面，ATS-L长轴距版丰富了凯迪拉克家族型谱，带动凯迪拉克品牌总体关注度与销量；另一方面，ATS-L长轴距版加速品牌未来销量，进入入门豪华主流细分市场，与XTS、SRX成为凯迪拉克的销量支柱。再者，加速建立凯迪拉克与中国年轻一代的链接，建立年轻群体的归属感，完善凯迪拉克品品牌内涵和年轻时尚风范。

　　目前，豪华车B级市场增长趋势十分明显，自2008年至2013年期间，年复合增长达到39%。其中，2008年市场总规模为不足6万辆，在2011年突破23万辆之后，在去年达到32.36万辆。其中，奥迪自2009年发布A4L之后，销量大幅上升，一直占据着该细分市场的龙头地位，不过，在2012年宝马发布新3系之后，市场格局变为两强相争。

　　如今，随着凯迪拉克在内的第二阵营，不断推出续推出相关车型，整个市场呈现出多元化的趋势。统计显示，凯迪拉克品牌上半年国内市场销量同比增长71.7%，达到了33760辆，名列豪车榜第七位。

　　不过，市场竞争也十分激烈，不久前，英菲尼迪已经正式向市场投放了Q50 2.0T车型，年底还将推出国产的Q50L车型。与此同时，下周奔驰全新C级也将正式与消费者见面。这些车型将会大大提升ATS-L长轴距版的市场竞争。

　　（文/图 记者 郭小戈）