新科鲁兹售价10.99万起 中级车市扎堆上新

　　大量新车的涌入将使得下半年的中级车市迎来混战。日前，全新一代科鲁兹正式上市，共推出7款车型，售价为10.99万-16.99万元。新车搭载了通用汽车全新动力组合，在同级市场中惟一全系标配中置直喷发动机。

　　长时间以来，车市有着“得中级车者得天下”的说法。无论是对厂家的销量贡献度、销售增长率还是市场占有率，中级车都是最高的，也一直是各大车企“兵家必争之地”，厂家在这个市场投入的力度以及消费者对该级别车型的关注度都是最高的。

　　此前，上海大众斯柯达全新明锐在5月上市，拉开了中级车细分市场竞争的序幕。接着，长安马自达昂克赛拉、一汽丰田新一代卡罗拉、东风本田思域改款和广汽丰田雷凌也相继上市。随后，东风标致408、东风悦达起亚K4等新车也将在年底前登场。

　　业内人士认为，如此密集的上市节奏，再加上之前已经在市场上站稳脚跟的朗逸、速腾、新宝来和C4L等车型，今年中级车市场将迎来重要节点，新一轮大战不可避免。

　　作为雪佛兰在通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型，科鲁兹基于全新构架而打造，其中99%的零件都是全新设计。更为重要的是，全新一代科鲁兹率先搭载通用全球最新一代Ecotec小排量动力总成——1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机和同级首个1.5 SIDI中置直喷自然吸气发动机。全新一代科鲁兹1.4T车型配备了全新7速DCG双离合变速箱，加上启停技术的应用，整车动力及油耗达到同级最优水平，其百公里油耗仅为5.9L，这将彻底颠覆通用车系油耗偏高的印象。

　　同时，在人机科技乃至“车联网”技术上，全新一代科鲁兹配置了同级领先的侧盲区智能警示系统、APA二代智能泊车辅助系统，并率先在同级量产车上大规模运用启停技术。

　　麦肯锡的研究显示，中国汽车市场的消费需求正在发生变化，在年龄结构上，未来中国总消费额的35%将来自“80后”新一代中产阶级。一向以灵敏“捕捉”消费趋势而领先车市的上海通用雪佛兰，则在业界公认的“动感时尚”基础上，向“85后”、“90后”消费市场注入了更多创新元素。

　　据介绍，全新一代科鲁兹配备了MyLink2.0智能车载互联系统，该系统拥有智能导航、智能手机双屏互动投射、智能语音功能及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能，更有丰富的个性化App应用程序内置，为追逐时尚的年轻消费者打造不间断的互联空间。

　　此外，值得一提的是，全新一代科鲁兹上市后，现款科鲁兹并不会停产，两代科鲁兹将同堂销售，这将进一步增强雪佛兰品牌在细分市场的竞争力。（记者 钱瑜）