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东风日产启辰晨风上市 售26.78-28.18万元

2014年09月15日 08:43 来源:新京报 参与互动(0)

  启辰的销售目标是到2018年实现年销约5万辆。

  9月10日,在启辰品牌诞生四周年之际,启辰旗下首款纯电动汽车晨风正式宣布上市。晨风基于日产聆风打造,依据充电接口和配置的不同,共分为领风版(3.6kW)、领风版(6.6kW)和领航版(6.6kW)三个版本,售价为26.78万-28.18万元。

  启辰晨风的上市,成为启辰布局未来车市竞争的重要落子。由此,启辰品牌正式进入传统汽车与纯电动汽车双线并行的时代。“我们期待启辰的纯电动汽车到2018年实现5万辆左右的年销量规模,成为最畅销的纯电动汽车品牌。” 东风日产乘用车公司副总经理任勇表示,“与此同时,在传统汽车领域启辰也将继续保持较快的新车投放速度,包括SUV、MPV在内的多款新车计划都在顺利推进。启辰将在几年内形成覆盖各主流细分市场的产品矩阵。”

  内饰

  整体设计较为简约,悬浮中控台、双仪表盘和新颖的换挡杆设计为车型增加了科技感。

  电池

  按每天分别1次快充和慢充计算,电池可以使用10年以上。晨风的电池包使用超高强度钢板壳体,能够抵抗高强度冲击。此外,其电池管理模块能够监控每个电池的运行状态,在发生碰撞等问题时可第一时间切断电源。电池采取自然风冷方式,无需使用专用电池冷却系统,可有效节约电量用于提高车辆行驶里程。晨风还经过了多地域测试以及浸水测试,能在高寒、高温、高湿、沿海等环境中无障碍使用,并且在浸水路面行驶时,能避免触电或漏电。

  动力

  动力系统由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及先进的电控系统构成,最大功率为109马力,动力表现与3.5L汽油车相当,0-50km/h加速时间仅需4.4秒,最高时速可达144km。

  续航

  续航里程为175km,电池容电量为24kWh,百公里耗电约14.6kWh。其6.6kW版本使用家用慢充桩只需4小时就可以完全充满,如果使用公共快充桩则仅需30分钟就可以充电80%;假如车主时间有限,快充5分钟即可持续行驶约60公里。

  配置

  全系标配无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、车身稳定控制和上坡辅助系统,以及前排双气囊、侧气囊、侧气帘等;顶配车型还拥有多功能真皮方向盘、方向盘加热、倒车影像、前排坐椅加热、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜电动折叠等配置和功能。

  服务

  启辰晨风同时推出了“e享无忧”服务体系,涵盖四大服务板块。

  购车无忧:包括优先绿色金融通道、EV专属保险等政策。

  充电无忧:包括购车送1万元充电设施补贴(2014年内)、充电桩上门安装等增值服务,并推出量身定制的专属手机APP,可实时查询附近充电桩信息并选择最佳充电方案。

  出行无忧:提供“自由1+1”车辆代步服务,用户如需长途出行,可到专营店换一辆汽油车短期代步使用,并提供24小时道路救援服务。

  乐享无忧:提供6个月/1万公里维修保养、5年/10万公里保修政策,并且提供5年后的保值回购服务。

  车身

  车身尺寸为4488×1770×1550mm,轴距达到2700mm,比骐达要稍大一些。电池组位于座舱下方,并未占用后备厢的空间。

  补贴

  国家补贴4.75万元并免征购置税,在此基础上各地另有补贴。

  北京:补贴4.75万元,总计9.5万元;新能源车单独摇号。

  上海:补贴4万元,总计8.75万元;新能源车专用号牌。

  广州:补贴1万元,总计5.75万元;新能源车单独摇号。

  深圳:补贴4.75万元,总计9.5万元。

  (记者 张洁)

【编辑:魏巍】

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