物超所值？ 不到20万合资品牌SUV推荐(4)

    东风本田CR-V2.0L Lxi 两驱都市版

　　售价：19.38万元

　　作为最早进入中国市场的紧凑级SUV，东风本田CR-V在中国已经生产了三代车型，超过百万的车主早已为这款城市SUV积累了无数的口碑。在定价策略上，这一代CR-V的起步价同样低于20万，入门车型装备了2.0L发动机，前轮驱动。

　　这一代CR-V在外型尺寸上与老款车型有了一定的差别，长度缩短了25mm，高度略增5mm，不过轴距却仍然维持在2620mm，所以在内部空间上与老款车型没有明显差别，充裕的空间以及不错的舒适性都是历代CR-V吸引人的法宝。

　　在动力方面，这款入门级的CR-V装备了2.0L的发动机，使用了本田独有的i-VTEC可变气门升程和连续可变正时技术，搭配本田久经考验的的5挡自动变速箱，在平顺性上无可指摘，并且燃油经济性也不错。

　　作为一款率先在2012年换代的车型，这辆入门级的CR-V在配置上相比老款显得丰富了不少，诸如多功能方向盘、后排出风口等实用性配置没有缺席，并且在气囊数量上同CX-7一致，为车内成员提供了完善的被动安全保护，但是在主动安全方面，电子稳定系统的缺席有些令人惋惜。

　　总结：通过对比不难发现，今天推荐的四款“入门级”SUV虽然价格很亲民，但是配置上却不乏亮点，尤其是在安全配置上，这些车型都令人满意，尤其一汽马自达CX-7，不仅拥有同级别最多的气囊数量，完善的电子稳定系统也令驾驶者充满信心。而且跑车风格的内饰设计更是独具一格。超越同级的大气的车身、动感的造型令CX-7有种物超所值的感觉，而高性能增压发动机令翼虎充满了活力，相对丰富的配置以及充裕的空间是奇骏的优势所在，而东风本田CR-V则靠的是过硬的品质以及超过一百万车主的口碑。（王兴宇）