颠覆传统的跑车——试驾2014款宝马i8(2)

　　● 内饰：科技感十足、安全配置丰富

　　来到车内，虽然宝马i8在外观上像极了一台概念车，但是在中控台布局以及整体内饰造型上还是保留了相当多的宝马传统风格。我们实拍的这台宝马i8展车采用了上深下浅的内饰配色，仪表台被大面积的天然真皮所覆盖，用料方面无可挑剔。另外，宝马为i8推出了四种内饰风格可供选择，这台展车为“优雅型内装”，其余三种分别为“动感型内装”、“时尚型内装”以及“豪华型内装”，其区别主要集中于用料及配色。

　　虽然在中控布局上i8并没有显得很出格，但是在细节方面，大量曲线的运用将整个内饰风格衬托得颇为柔美。各种细长氛围灯的点缀则能很好的增强科技感。另外值得一提的是，当车辆电量充足或发动机启动时，氛围灯显现的是蓝色，而当电量不足时则为红色，并且都带有呼吸灯效果，视觉效果相当棒。

　　i8的真皮方向盘上镶嵌了白色条幅，这与另一款宝马i系列车型i3的非常相似，其作用仅仅是为了增强视觉效果，不过相比i3那有些另类的双辐式方向盘，i8所采用的三辐式看着更容易使人接受。除此之外，由于i8装备了传统的手自一体变速箱，因此它的方向盘还带有换挡拨片功能，这也与i3有着较大区别。至于动力部分，我们将在下文做详细介绍，请接着往下看。

　　i8采用了近年来流行的全液晶仪表盘，样式漂亮并且对于提升科技感有着不小的帮助，类似的设计在i3上也有出现。不过相比之下i3的仪表盘布局更前卫一些，直接将一块液晶屏立在了方向盘后面，而i8的则是镶嵌在仪表台中的常规样式。另外，i8的液晶仪表盘尺寸更大，所能显示的信息也更多。

　　10.2英寸的中控彩色大屏在宝马车型上的出镜率并不低，但界面则是宝马i系列车型独有的风格。人机交互系统方面，i8毫无悬念地配备了第三代带手写输入功能的iDrive系统，但其位置却离副驾驶更近一些，与驾驶座之间隔着一块储物格，或许是为了确保中央控制区域漂亮的造型而无奈做出的妥协吧。

　　在主动安全配置上，这台宝马旗舰跑车可谓武装到了牙齿，由于狭长的车头以及低矮的坐姿容易使得车前距离难以判断，i8不仅装备了4颗前置雷达，同时还带有前置摄像头功能，方便驾驶者观察与前车距离。除此之外，i8还配备了带有制动干预功能的智能安全系统，以防止追尾事故的发生。后视镜的下方也装配了摄像头，外加前后的两颗摄像头能够实现全景倒车影像功能。