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2014年09月18日 15:11 来源:汽车点评网 参与互动(0)

  华晨宝马3系Li

  这一代3系刚刚完成小改款,改变的是细节,不变的依然是犀利的“开眼角”式大灯,经典的双肾型进气格栅与短前悬,长后悬的运动员姿态。只是从E46开始就未曾大变的侧身线条,在如今越来越优秀的竞争对手的衬托下,开始显得有些老气横秋了。

国产与进口——日趋白热化的入门级之争

  宝马3系的尾部造型和5系比较相近,线条非常和谐,看上去沉稳、大气。

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  内饰则依然继承着家族运动的传统。无论是向驾驶员倾斜的中控台与三幅多功能方向盘,还是贯穿正副驾驶的红色中控台装饰线,都透露着优秀的运动基因。扎实的做工并未因为国产化而出现任何一点儿的妥协,只是由于自身定位的原因,车内配置丰富度无法与平民品牌30万级别顶配车型相媲美。

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  那么,体现豪华品牌设计感与豪华感的细节在哪里呢?请看这里:

  悬浮设计的中控台按键。

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  细腻的方向盘真皮撞色缝线与做工精致的雨刷器控制杆。

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  这些,都是你在30万级别的平民品牌高级车上所找不到的特点,而这些,也正是入门级豪华车区别于同价位平民品牌的亮点所在。

  发动机则是熟悉的N20B20,输出184匹与270Nm,配合来自ZF的8速自动变速箱。

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【编辑:魏巍】

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