一周车事: 半数整车企业业绩下滑 新能源再出新政

　　编者按：每一个中国人都有一个汽车梦，中国已经是车轮上高速增长的国家。然而，拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局，在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下，已如燃眉之急，摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新网汽车频道紧跟车企新动态，管窥国人车梦，报道车未来。

　　中新网9月20日电 本周政策方面频出举动，交通部发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，提出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和安全水平明显提升，新能源汽车对城市交通运输节能减排的贡献率达到20%。

　　之后，交通部、国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局、中国保监会等十部门共同印发《关于促进汽车维修业转型升级　提升服务质量的指导意见》。《意见》提出21条措施促进汽车维修行业转型升级、改善提升维修服务。

　　车企方面，上半年85家汽车制造业上市公司中，57家企业净利润同比增长，占比67%；28家企业净利润同比下滑，占比33%。无论是从亏损金额还是净利润同比下滑幅度，一汽夏利均“榜上有名”，公司也成为上半年汽车制造业的亏损王。