东风日产借晨风开启电动车战略

　　日前，东风日产启辰晨风纯电动汽车正式上市，共推出三款车型，分别是3.6KW领风版、6.6KW领风版和6.6KW领航版，售价26.78万-28.18万元。同时，东风日产还发布了“e享无忧”服务体系。东风日产副总经理任勇表示，到2018年，启辰纯电动车年销量目标为5万辆，未来东风日产还可能推出混合动力车型。

　　在中国电动车领域，自主品牌拥有先发优势。据统计，今年上半年，纯电动乘用车产量前五名均是自主品牌车企。而继比亚迪、上汽、北汽等自主车企推出电动车之后，合资企业也开始加速进军电动车市场，并试图从政策补贴中分一杯羹。

　　紧随启辰晨风之后，宝马在中国正式推出了纯电动车i3，9月比亚迪和戴姆勒合资生产的腾势也将上市，中国电动车市场升温明显。不过，由于此前华晨宝马推出的纯电动车只租不售，因此启辰晨风算是真正意义上合资品牌首款电动车。

　　启辰晨风由2010年日产推出的纯电动车型Lea f 适度本土化而来，但在外观、内饰、技术等方面与Lea f 基本一致，堪称“中国特色的日产Lea f ”。

　　启辰晨风的动力系统由锰酸锂电池、同步永磁电机以及电控系统构成，动力表现堪比3.5L汽油车，0-50km/h加速仅需4.4秒，最高时速可达144km/h。在电池方面，启辰晨风充分考虑了续航里程、充电时间、能量效率几方面的因素，电池仅重276kg、容电量达到24kwh，一次充满电在综合工况下可行驶175km。启辰晨风的6.6KW版本使用家用慢充桩充电只需4小时就可以完全充满，而如果使用公共快充桩补电则仅需30分钟就可以充电80%。

　　为避免消费者在选购时心存疑虑，启辰晨风为此特别推出了“e享无忧”服务体系，涵盖了售前、售中、售后各个环节。其中，出行无忧最为实用：用户如需长途出行，可到专营店换一台汽油车短期代步使用。此外，东风日产还为启辰晨风提供5年/10万公里保修政策和五年后的保值回购服务。

　　据北京商报记者了解，自2011年我国确定了新能源汽车发展战略以来，随着产业领域不断的技术进步，电动车市场表现也越来越好。今年上半年，我国新能源汽车销量达到2.04万辆，同比增长2.2倍，已超过去年全年的数量。

　　业内专家认为，合资品牌、进口品牌电动车纷纷进入中国，说明我国的产业政策吸引力正在显现，启辰此次推出晨风电动车，也预示着合资品牌进军电动车市场的战略正式开启。（记者 钱瑜）