运动/商务并行 推荐四款运动风格中级车

　　在这汽车消费爆发性增长的年代，人们总是希望购买一台能够满足多方需求的车辆。购车时往往希望：1.车辆需要满足日常家庭商务用车需求。2.车辆设计要时尚运动，能够满足驾驶者对驾控欲望。今天给大家推荐四款主打运动风的中级车型基本能够满足上述需求，希望能给正在选车的你带来帮助。

　　推荐的四款车入门价最低的是一汽马自达阿特兹2.0L车型，仅17.98万；而价格区间最宽的是一汽丰田锐志，从20.98-31.48万区间。两款日系车阿特兹与锐志整体价格要比两款欧美车型CC与君威GS要便宜。大众CC可以选择的排量最为多从1.8T到3.0L均有配备。此外还有较为明显的特点就是，日系车以自然吸气为主，德美系则以涡轮增压车型为主。

　　四款车中轴距以日系车比较有优势，阿特兹与锐志的轴距都超过2800mm。而CC与君威GS则紧凑不少。四款车虽然定位是运动但近年来都向消费者家用妥协不少，整体面对的消费者更加广泛。适合那些既要运动又要商务的消费者。

　　品牌：一汽马自达阿特兹

　　国产马自达阿特兹延续进口车型的全新“魂动”家族理念，其灵感来自猎豹蓄势待发浦项猎物的瞬间，是线条美感与力量感的结合。整车2.5升车型则基本沿用了进口ATENZA的设计元素，标志性的LED日行灯被保留了下来，轮圈也是富有视觉张力的19英寸版本。

　　车尾部分，国产阿特兹两个排量的车型保持了高度统一。采用LED光源的刹车灯和带镀铬装饰罩的排气管都与进口ATENZA完全一样，只是增加了两块象征国产身份的铭牌。

　　阿特兹内饰设计富有层次感中控布局除了呈现出整洁的风格特点外，国产车型同样保留了良好的用料以及细腻的工艺。内饰设计却非常舒服。小直径粗辐条的运动型多功能方向盘握感十分出色，传统的三环指针式仪表仍旧没能被数字仪表盘所代替。

　　阿特兹座椅整体设计与进口版相同，座椅整体对驾乘人员的支撑相当到位、乘坐舒适性等方面并没有什么毛病可挑。车内储物空间数量还算比较让人满意，基本上车内各个位置的乘员都能够找到对于自己最为方便的物品临时存放位置。

　　动力：阿特兹有2.0L和2.5L两款发动机，都采用了独家的创驰蓝天技术，相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机，在动力方面有所提升，油耗得到了很好的控制，全系搭载6速手自一体变速箱，并带有换挡拨片， 起步利索，中低速区域灵活，高速区域的稳定性也控制的很好。