与时俱进——试驾上海大众新POLO
作为国内两厢小型车的创始者之一,POLO在消费者的心目中一直保持着良好的口碑。此次经过一番细节之处的雕琢,我们熟悉的POLO依旧保持着其“精品小车”的产品形象。
随着市场竞争的加剧,产品只有不断顺应市场的需求,不断提高自己的竞争力才能立足。曾经的大众POLO让我们见识到什么是德国品质,如今,改款后的POLO在细节、动力方面的改进也同样令人满意。
与老款车型相比,改款后的POLO外形变化不大。通过前后保险杠以及车灯等处的细微修饰,新款POLO看起来更为干练。车内最大的改变是新款的三幅式方向盘,不仅外观和质感出色,手感也颇为厚实。另外,中控台彩色的屏幕也是首次被用在国产POLO上。
新款POLO最大的变化其实是发动机的提升。老款POLO的EA111发动机不再被新款车型使用。大众最新的EA211系列发动机同样分为1.4升和1.6升两个排量,与老款发动机相比,EA211的功率略有提升,1.4升车型可以达到90马力。除此之外,新款发动机采用全铝材质,体积更小,重量更轻,从而使得发动机的燃油经济性进一步提升。
(文/图 记者王光)
【参数表】上海大众POLO1.4升自动
长×宽×高(mm):3970×1682×1462
轴距(mm):2470
发动机:1.4升直列四缸自然吸气
变速器:6速手自一体
驱动形式:前置前驱
最大功率(kW/hp/rpm):66/90/5500
最大扭矩(N?m/rpm): 132/3800
最高车速(km/h):180
0-100公里/小时加速时间(s):14
厂家指导价(万元):10.69-11.89