汽油添加剂：温补良方,还是特效猛药？

　　冬天一到，北方气温骤降，那些与我们感情深厚的“结发老车”难免咳嗽气喘，怠速不稳、启动困难时有发生。这其中，进气管、油路、燃烧室内的结焦、积炭是造成老车亚健康的重要原因。在这个时候，给爱车来上几瓶“养乐多”能够帮助它们恢复青春吗？

　　从淘宝、4S店到汽配城、加油站，各种各样的汽油添加剂让人眼花缭乱，它们究竟是温补良方，还是特效猛药，或是聊胜于无的食疗调剂？我们决定找几辆年头够老、公里数够多的老车，让它们试吃体验一番。

　　首先，这并不是一次严格的定量实验，这是一次添加剂的“试吃体验”。当然，实验结果我们还是会通过驾驶者的主观感受和简单的“胃镜检查”来进行判断。在实验之前，我们购买了五六种不同价位不同品牌的添加剂，但是鉴于实验车辆的“身体状况”各有不同，不同车型使用不同的添加剂，也很难形成横向的效果对比，因此最终我们决定为三辆车添加同一品牌的添加剂——雪佛龙特劲。这款产品价格在110元左右，355毫升，说明书建议每5000公里使用一次。

　　经过不公开的“海选”，三名有背景有实力（积炭）的“试吃员”也脱颖而出：

　　年纪大了不免肠胃有些不好，体检的结果也验证了这一点，三辆车均有不同程度积炭，清肠排毒是否有效呢？（需要补充说明的是，海选体检时，我们也发现了一些年事已高但依然身轻体健毫无积炭的选手，它们大多数有从不堵车、使用合成机油、常拉高转等良好的生活习惯）

　　搞不清楚的事儿，我们就要通过实践来验证一下。今天的核心问题是，汽油添加剂的“清洁作用”是否真的有效？最初的实验计划，为试吃选手加入添加剂并加满油，待燃油和添加剂全部消耗后，再次通过内窥镜查看比较（可观察的部位有活塞顶、火花塞、进气门和部分进气歧管）。但考虑到让各车型都在日常使用情况下跑完测试耗时较久，为了尽快完成第一阶段的实验，我们决定人为加速进程——一天之内三位“试吃员”跑六环两圈约400公里。

　　以下是我们的试验设备：内窥镜一支，汽修工具一套。

　　实验当天，霾。我们取到参与实验的车辆后，统一在六环入口附近的加油站加入添加剂并统一补油（试验车辆的油箱容量大致相同）。

　　北京六环路全长大约190公里，大部分路段限速100公里/小时，虽然大货车较多，但总体上算是北京城（城郊吧）较为畅通的“环路”了。

　　实验过程中测试车辆行驶基本正常，唯有POLO机油压力不足警示灯亮起过，就地补充机油后实验继续进行。完成400公里行驶整个过程持续了将近6小时，离开六环，所有实验人员吃饭休息后，参与实验的车辆再次进行了内窥镜检查，此时天已经黑了下来。

　　点亮工作灯并辅以手电照明，实验人员熟练地拆卸了各车的火花塞和喷油嘴，并从此位置伸进内窥镜观察积炭变化情况。

　　实验结果：

　　参测POLO由于烧机油状况严重，大概正常保养3000公里后机油灯就会报警，需要添加机油2升左右。这种严重烧机油的情况也是积炭形成的重要原因，一边在清除积炭，而一边在重新生成，因此最终POLO作为非典型案例被排除在评价体系之外。下图为POLO发动机活塞顶部积炭情况的前后对比。

（右图上方发白是内窥镜受热变形所致）

　　我们拆除喷油嘴观察进气门背后的积炭情况，但是由于几辆车进气道内的积炭均不算严重，因此效果也不明显。以下是赛欧使用前后进气道内的图像对比。

　　实验到此，是否意味着添加剂的神话就此终结了呢？

　　在继续拆解并拍摄了派力奥和赛欧燃烧室内的画面后，我们终于看到了一些变化。仔细观察比对，活塞顶部的积炭虽没有完全清除，但已经可以看到积炭有明显的溶解脱落现象。

　　客观的说，在此次实验前，我们对汽油添加剂的效果并没有直观的印象，而是更看中保持良好的驾驶习惯。也因为这样的预期，初步实验的设定相对简单，只观察了进气道和燃烧室部分位置的积炭结焦情况，测试里程也只进行了有限的400公里。

　　即便如此，一瓶“养胃清肠”的添加剂下去，几辆积炭或轻或重的老车，虽不能说剂到碳除，但已经可以明显看到积炭有减轻或者溶解的迹象。由此我们基本可以得出结论：汽油添加剂是有效的，起码我们测试的这种添加剂在清除积炭方面是有效的。至于很多品牌所宣传的能够提升汽油辛烷值、提升动力、改善排放等等功效，通过这样的简单实验尚不能得出结论。

　　另外，究竟连续使用几次高清洁性汽油添加剂才能较为彻底的清除这两辆老车长年累月的积炭结焦呢？按照说明书的建议，这种情况最好连续使用两三瓶，之后每5000公里加一次，效果会比较明显并持久。以后有机会我们一定会将这次“肠胃清理”的工作进行到底，也请广大网友继续关注爱车实验室的后续报道。

　　最后一定有网友会问：那么多的添加剂品牌，到底选哪种靠谱儿呢？实在抱歉，因为实验相对复杂，我们很难进行对比试验。但是作为一种营养品，选择靠谱的品牌和产品，适当使用应该是有益健康的。温补随时可以进行，大剂量连续使用清除积炭不妨先做个“肠胃镜”的检查。添加剂的功效不容否认，但良好的油品、驾驶习惯，使用更高级别的润滑油，加装油气分离器等，都是可以大幅减轻积炭结焦的好办法。