北京大中型客车指标未来将调控

　　昨天，北京市环保局发布了“2014清洁空气十大关键词”，“APEC蓝”居首位，还包括了“人努力天帮忙”、“铁腕治污”、“告别黄标车”、“无煤化”、“清新过年”等。

　　这十个关键词，从不同侧面总结回顾了首都大气治理一年来的主要工作、重点举措和经验启示，这也揭示了经过实践充分验证、将在未来长期坚持的清洁空气路线图。未来，北京市将持续推进清洁空气行动计划实施，让短期的“APEC蓝”变为常态天气。

　　昨天上午，环保局新闻发言人杜少中表示，APEC会议期间，北京市使出“浑身解数”——车限行、工业企业停限产、建筑施工工地全部停工、人休假等。这些措施实际上是我们现在正在实施的《北京市2013-2017清洁空气行动计划》的升级、强化、极致版，会期的停车、停产、停工等减排措施，其本质是《行动计划》聚焦压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘四大领域各项措施的延续。

　　此外，对于机动车管控，今后每年新增小客车的指标将削减到15万辆，研究制定货车、大中型客车指标调控措施。2017年年底前，力争全市机动车保有量控制在600万辆以内，全市新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆。同时，2015年新增重型柴油车将提前全部实施第五阶段标准，力争2016年启动实施第六阶段机动车排放标准。

　　在燃煤治理中，2015年本市还将持续推进“无煤化”工作力度，争取城市核心区基本实现“无煤化”，城市功能拓展区基本实现无燃煤锅炉，远郊区县基本淘汰燃煤茶浴炉，将全市燃煤消耗总量压减至1500万吨以下。

　　在工业减排方面，本市将进一步完善挥发性有机物排污收费、高污染行业差别化资源价格、重点行业污染物排放标准、环保“领跑者”制度等环境经济政策，不符合产业发展方向的企业以及达不到环保要求的企业，在本市将没有生存空间。(记者刘雪玉)