全新力作——试驾启辰T70 2.0L

　　启辰品牌已经用销量证明了，合资自主品牌也能有春天。如今，启辰又推出一款全新SUV车型——T70，向热门而又强手如林的SUV市场进军，预计2015年1月份正式上市。

　　启辰T70是一款来源于日产雷诺C平台的车型，因此难免让人们不与奇骏、特别是逍客扯上关系。启辰T70与日产逍客的轴距相同，但长宽高比起来启辰T70更大，尤其对比起逍客的4315毫米的车身长度，T70车长4542毫米，增加了227毫米。也正因为如此，启辰T70比起逍客车尾更长，有点旅行车的感觉。而前脸部分，整体轮廓也显得更硬朗。

　　此次试驾的启辰T70是高配车型，其配置体现出了最大的实用主义精神，因此把已经算是同级别标配的一键启动功能也舍弃在外。其中一大重点，是该车配备的7英寸的中控台液晶显示屏。这个显示屏不简单，可以实现手机互联，苹果与安卓系统都可以兼容。联通后，就可以实现手机和中控屏的同步，包括音乐、导航等。不过，最为吸引人的，还是要数3D AVM全景式监控影像系统，这个系统与天籁车型上的功能一样，可以实现俯视360度无盲区的视频监控，只要车速保持在20公里/小时以下。在这个功能下，笔者还尝试了在夜间无灯的情况下，多个车位的连续倒车入库，不看后视镜只看屏幕也能做到。而这个配置功能在同级的车型上也是少有。

　　动力方面，启辰T70搭载了1.6L和2.0L两款发动机，与逍客是基本相同的。此次试驾车型的是2.0L版本，匹配CVT变速箱。从数值上看，2.0L车型发动机最大功率为106千瓦，峰值扭矩为198牛·米。启辰T70的起步加速有点慢，发动机的转速必须提高到3000转以上才会有明显的动力提供。根据其特性，启辰T70的动力在中后半程才能充分体现出来，在时速100公里之后，深踩油门，启辰T70仍然有着不错的加速表现，能给到不错的超车信心。（文/图 郭尧）

　　X档案

　　赞

　　●第一款搭配日产XTRONIC CVT变速箱的启辰车型

　　●全景式监控影像系统非常实用，同级别难得一见

　　●源自日产，空间够大配置够实用，月销万辆的目标不是空谈

　　弹

　　●内饰看起来舒适，但不够精细

　　●第二排的噪音厂家必须要找找原因了