北京P+R停车场的“新问题”

　　通州北苑P+R停车场

　　公共自行车使用率不高

　　新停车场“客座率”不满

　　通州北苑站P+R停车场在地铁B出口外。这座4层的停车楼共有停车位299个，其中机械停车位231个、地面停车位68个、配有充电桩的车位25个（包括20个慢充、5个快充）。

　　记者在工作日11点左右前往通州北苑调查发现，P+R停车场停放率并不高，299个停车位剩余200个停车位左右。工作人员表示，新停车场重新开放后，一直是这种情况。另外，该停车场配置的25个充电车位虽已建造完毕，不过由于收费价格还在制定之中，所以暂未启用，预计春节过后能投入使用。

　　相较普通停车场，P+R停车场最大的优势是收费便宜，在规定时间停放车辆，换乘公共交通，凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通记录，每次收费仅2元。前提是车辆入场与交费时，需要刷市政交通一卡通，系统会识别该卡在停车后是否有公交或地铁刷卡记录。如果没有地铁刷卡记录，则会按照社会停车场收费标准收取2元/小时的停车费。据工作人员介绍，没有市政交通一卡通的用户在入口处领卡，也能在P+R停车场停车，收费标准为2元/小时。不过，记者在现场发现，有一无交通卡客户试图停入P+R停车场，最终未果。

　　另外，该停车场附近还有一个社会停车场和一个商场停车场，这两个停车场虽然按照普通停车场价格收费，但由于比较便利，无需刷卡付费，生意也没有因P+R停车场的出现而受太大影响。

　　老停车场几乎“座无虚席”

　　出了地铁站，想找到安河桥北的P+R停车场还不是件容易事。在地铁工作人员的指引下，记者才在标有“大众浴室”的招牌底下找到了该停车场。粗粗一看，工作日晚上六点的停车场内“座无虚席”，入口处还有几辆要进场的车子在排队。据保安介绍，这里的停车率非常高，一般只有在早上七点半前、晚上八点后，才会有一定数量的空车位。“2元一天的停车时间是根据地铁运营时间来算的，最后一班地铁过后，这里的价格就要恢复到普通停车场的收费。”上述保安表示。据悉，目前，该停车场有700个停车位，而规划中的立体P+R停车场正在建造，建成后将增加700个停车位。

　　之前有媒体报道，安河桥北地铁站的停车需求较旺，除现有的P+R停车场外，还有几个无运营资质的停车场。记者本次走访时发现，这些停车场收费5元一天，并且不需要用一卡通刷卡付费，直接现金结算即可。“很多车主没有交通卡，那对他们而言在这里停车也很方便，而且价格也不贵。他（P+R停车场）停车费虽然只有两元，但你必须要坐地铁啊，不然不给刷，地铁最便宜也要3元，加起来价格不就和我们这一样么。”一停车场保安介绍。他表示，一天生意挺好，场内停车率在80%以上。

　　新问题接踵而至

　　各P+R停车场扩建后，能解决最初停车位供不应求的情况，但是又出现了新的问题，例如，各停车场的位置都是交通枢纽区，附近路况复杂。记者发现，尤其在早晚出行高峰时间，多个P+R停车场周围均出现不同程度的交通拥堵，而且没有相关人员监管。

　　另外，在收费方面的监管力度也有待加强，P+R停车场附近都有大型商超，若有车主停车后去商超逛街，取车前进出地铁站一次，仍旧收费2元，这是否就钻了系统的空子？

　　再者，以通州北苑地铁站为中心，附近配置了P+R停车场、公交车站、设立公租自行车点，但据记者走访发现，这些公共设施的使用率均不高，政府在这方面如何倡导绿色出行，将资源都利用起来也是需要考虑的。

　　在P+R停车场规划方面，早前资料显示，2012年，全市在5号线、八通线、4号线、房山线、昌平线等地铁沿线累计建设了30个P+R停车场、建成P+R停车位5155个；2013年，在地铁14号线张郭庄站、园博园站等站点累计建设了10个P+R停车场、建成P+R停车位2797个。

　　相关部门负责人表示，目前的P+R停车场改造完成后，预计北京的P+R停车位将增加至近1万个。另外，未来在14号线善各庄站、S1线石门营站以及7号线焦化厂站这3个新线车站，也将配套建设P+R停车场。

　　（文/范亦婷 霍佳鑫）

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　　P+R

　　P+R，Park and Ride，即换乘停车场。有了它，市民就可以在早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。2010年7月起，上海率先开始试点P+R停车场（锦江乐园站和淞虹路站），受到了广大自驾族的欢迎。近几年，这种公共交通出行方式也在京城受到越来越多的关注。

　　但目前北京市已有的P+R停车场仍未能满足自驾族的出行需求。去年5月，北京市交通委宣布，通州北苑P+R停车场将改造成一座4层停车楼。上月，这座全市首个P+R立体停车场正式投入运营，但记者近日走访发现，这座新的停车场使用率仅为33%。

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　　P+R停车场使用须知

　　凡在规定时间段内停放的驻车换乘车辆，凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通的记录，按每次2元标准收费。P+R停车场的系统有识别功能，车辆入场和交停车费，刷的是市政交通一卡通，取车刷卡时，系统会识别该卡在停车后是否有公交或地铁的刷卡记录，如果没有，则会按照社会停车场的收费标准收取停车费。

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　　部分P+R停车场一览

　　4号线：安河桥北站

　　房山线：长阳站、良乡大学城站、

　　良乡南关站、苏庄站

　　大兴线：新宫站

　　昌平线：西二旗站、朱辛庄站、

　　生命科技园站

　　8号线：霍营站

　　5号线：天通苑北站

　　八通线：通州北苑站

　　14号线：张郭庄站、园博园站