迈凯伦沈钢：中国车市刚性需求依然存在

　　中新网2月11日电 2014年国内汽车市场的增长速度有所回落的，汽车行业的一些政策出台实施也逐步地改变中国汽车行业格局。迈凯伦中国销售及运营总监沈钢接受中新网采访时表示，虽然2014年国内汽车市场的增长是有所回落的，但这并不影响中国汽车市场接下来的发展，因为刚性需求依然存在，同时，2015年的中国车市竞争将更加激烈。

　　对于国内当前的市场环境，沈钢认为，虽然2014年国内汽车市场的增长是有所回落的，但这并不影响中国汽车市场接下来的发展，因为刚性需求依然存在。中国作为全球最为重要的一大市场，仍然呈现非常大的市场潜力，有需求才会有市场，有竞争才会有发展。

　　沈钢指出，现在几乎全球所有大的车企已经落户中国，竞争可谓空前激烈，如何傲立群雄，赢得目标市场的肯定，应该是所有汽车品牌都在思考的问题。对于豪车来说，各品牌的产品品质现已无大的差异，大家都在造好车。要在风云际会的中国车市成功，拥有差异化的发展优势很重要，只有与同行有所区别，拥有清晰的定位，扬长避短，才能得实现可持续的发展。每个品牌都有自己的DNA，这个是赋予品牌独特个性的关键所在。当那些历经岁月磨砺，泽披赛道荣光，传承核心竞争力，引领巅峰科技的品牌，自然会在激烈的竞争中脱颖而出。源自赛道的迈凯伦，集所有赛道科技精髓，就是这样一个焕发独特个性魅力的超跑品牌。

　　瞻望2015年，沈钢认为2015年的中国车市竞争将更加激烈，这种激烈并不是单纯指销量上的博弈，而更多的是技术、网络和服务的PK。只有在所有指标上征服客户，取得客户满意的品牌才有可能跑赢这场比赛。

　　面对观望中的消费者，沈钢建议根据自己的实际需求来选购您的爱车。当犹豫不决时， 可以站在另一个角度思考一下，汽车对你来说意味着什么？一款代步工具，一种身份象征，一份兴趣爱好，还是其它种种……？当洞察自身需求之后，答案也就水到渠成了。

　　对于2014年出台的《新消法》沈钢认为对车企来说是一种鞭策，它让消费者维权门槛更低更容易的同时，也对车企的产品乃至服务提出了新的要求。尤其在豪车市场，竞争早已从产品销售过渡到服务领域，包括围绕产品整个销售周期体现出来的人性化的服务体系以及其所代表的品牌附加值。所以，未来豪车品牌的竞争将是服务的竞争、附加值的竞争。

　　沈钢称，如果用一个词来形容迈凯伦中国所走过的2014年，应该是“开辟”。2014年可谓迈凯伦在中国市场的发展元年，迈凯伦在中华大地实现了许多历史性的第一次。第一次亮相中国国际A级车展、为中国跑车爱好者带来开创性的丝路探寻之旅、为中国市场推出度身定制的625C车型、经销商网络和销售开创新高……这些都是迈凯伦在全球最大的汽车市场留下的坚实足迹，更是从无到有取得的成就。