一汽-大众李鹏程：汽车厂商应多提高用户满意度

　　中新网2月12日电 2014年是中国汽车市场极不平静的一年。除了市场渐入新常态模式，国家也发布了很多新汽车产业政策，例如《新消法》的实施、加强油耗限值管理、加强机动车环保产品一致性检查、免征新能源车购置税、停止实施汽车品牌经销商备案等等，这些政策在一定程度上改变汽车行业发展的节奏以及方向，与汽车企业密切相关。

　　一汽-大众汽车有限公司新闻发言人兼公关总监李鹏程谈到过去的2014年时表示，2014年对于一汽-大众来讲也是极不平凡的一年，这一年公司取得了优异的成绩，也遇到了很多挫折，而“挑战”是一汽-大众在2014年初确定的发展口号。

　　李鹏程表示，2014年，国家相继出台实施了一系列汽车行业政策，例如《汽车品牌销售管理办法》，对消费者来说增加了选择的空间，“平行进口”后在购买豪车时也有望享受更多的优惠；《车辆购置税征收管理办法》实施后，对于消费者来说，买车更加便宜，缴的税有望越少；此外，基于环保需求的考虑以及要达到国家降低碳排放的硬指标要求，未来插电式混合动力汽车及纯电动汽车等新能源汽车一定占据市场主流；随着“平行进口”后进口车价格下调，其他汽车整体价格也将呈微降趋势；消费者在购车前可以重点考虑这些因素。

　　尽管受到限行限购等一系列措施影响，李鹏程认为，想买车的人还是会出手，市场刚性需求还是实实在在的。现在车主的选择越来越理性，所以作为汽车厂商更应该研究如何提升服务质量，提高客户满意度，生产消费者满意的产品，满足客户需要尤为重要，从另一个角度来说，也有助于车市健康发展。(中新网 汽车频道)