菲亚特在欧洲重新定位 不做大众化品牌

　　据《汽车新闻》欧洲版3月4日报道，菲亚特公司首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示，菲亚特在欧洲将不再是大众市场品牌。这一变化反映了菲亚特将战略重点放在利润和品牌重构上。

　　去年，德国高档汽车品牌奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰的欧洲销量都超过了菲亚特，曾经的小众汽车品牌，如斯柯达现在的销量也几乎和菲亚特持平。

　　马尔乔内表示，菲亚特不再像大众市场品牌那样提供齐全的车型，菲亚特将失去作为一个普通品牌的吸引力，它将集中精力做最好的车型。

　　马尔乔内已经逐步削减了菲亚特在欧洲的产品线，并将其主要重点放在小型车上，例如菲亚特Panda和菲亚特500系列(其中包括三门掀背版，500L以及500X跨界车)。这一转变只是双向策略的一部分，该策略针对大众市场高低两端车型。

　　菲亚特博悦Bravo小型车的替代车型拖延已久，现定于2016年上市，它将在土耳其建造。同时，菲亚特曾经的最畅销车型朋多小型车或在明年被一款500系列的车型替代，尽管菲亚特公司还没有公布计划。

　　马尔乔内表示，从投资回报来看，菲亚特不再适合作为一个大众市场品牌。菲亚特将在欧洲市场以及全球其他市场都有明晰化的品牌定位。

　　马尔乔内在日内瓦举行的一次新闻发布会上表示，由于Jeep品牌的加速全球化以及意大利高档轿跑车制造商阿尔法·罗密欧被收购，菲亚特将在接下来的五到十年里重构市场份额。

　　(实习编译：黄珊 审稿：刘洋)