动力匹配成熟 测江淮瑞风S5 1.5T+6MT(2)

　　拨开主观感受，我们对它进行了全方面的性能测试，首先是0-100公里/小时加速。

　　加速测试中起步至关重要，为了不让车轮严重打滑，我们将起步转速控制在2000rpm左右，一挡的势头比较迅猛，加速度持续保持在0.5g左右，但是升挡后动力总会有一个间歇，衔接会出现卡顿，这种现象日常驾驶中是没有的。

　　100-0公里/小时制动

　　制动成绩41.83米，比同级别对手略强一些，但仍旧有提升的空间，主要是轮胎抓地力比较差。制动中刹车踏板没有明显的弹脚感，较软的悬架对于车身支撑不是很到位。

　　油耗测试：

　　在油耗测试中，我们实际行驶121.8公里，最终消耗燃油10.1升，折合每百公里消耗燃油8.3升，车辆是全新车，目前总里程仅为600多公里，是个可以令人接受的成绩。

　　噪音测试：

　　这台车的噪音主要来源于发动机和胎噪，测试成绩略高于我们认定的推荐值，6挡变速箱对于转速的控制非常到位，以城市道路80公里/小时限速为例，此时完全可以使用最高挡位，转速仅为1500rpm。