“神车”思域覆灭记 为何国外车主称“它就是个笑话”

　　提及本田，你会想到什么，“神车”思域或许是不少人的必选项。Honda Civic绝对是大家耳熟能详的车款，许多人会认识Honda这个品牌也许就是因为Civic的关系。它虽然是一款前置前驱的车款，但每一代都流着赛车的基因，尤其是加入了V-TEC阀门技术后，仿佛换上了更强的心脏一般，让驾驶过Civic的人们都热血沸腾。

　　Honda Civic不同地区有不同的设计，亚洲国家与日本一样，采用四门轿车的设计，欧洲则采用五门掀背的设计，美洲国家与亚洲相同。第六代加入Type-R性能版，取名EK4或SiR，三门掀背设计，是赛车手的最爱。同时Type-R版也在漫画《Initial D》中出现过，风靡一时。

　　有媒体根据统计数字表明，本田思域的累计销量已经远远超过了一千万辆的大关，堪称日系的一代“神车”。

　　除了销量上的成功之外，死于同样在性能上有着“神级表现”，据美国媒体Leftlanenews 3月7日最新消息，本田汽车公司表示，本田思域Type R创造了前轮驱动量产车型在纽博格林北圈赛道的速度纪录，单圈耗时7分50.63秒，刷新了原先前驱雷诺梅甘娜RS 275 Trophy-R的7分54.36秒的纪录。

　　此外，值得一提的是本田思域第十代概念车已经在2015年4月1日开幕的纽约车展亮相，这款车对于一直以来深陷“高田丑闻”的本田来讲，无疑是重拾信心的一大筹码。然而，在实际使用过思域的不少车主看来，思域已经从“神坛”中跌落下来，成为了“不折不扣”的笑话。

　　美国网友“My Honda”2014年4月22日在cars网站上评价他的2014款本田思域HF说：“我的思域很新，才两个月。这款车座椅非常不舒服。尽管如此，在路上开始来驾驶操控感还不错。嗨!油耗就别提了!我买这辆车就是因为信了44mpg(5.37升/百公里)的高速路油耗，我上下班在高速路上开过以后发现，油耗只有竟然高达31mpg(7.62/百公里)!我简直惊呆了!对油耗是非常非常非常失望!在高速路上不管怎么开，油耗都不可能接近44mpg。这样的价格买了这么一辆车，我感觉太失望了!还不如当初买一辆丰田呢，也比思域舒适。”网友“My Honda”对思域的舒适度、内饰、合算程度评价都是两颗星，外观、性能评价三颗星，可靠度评价五颗星，不推荐别人购买。

　　美国网友“norkoda”2014年4月12日在cars网站上评价他的2014款本田思域：“新本田思域的副驾驶舱总是经常会有噪音。同时主驾驶靠近车门玻璃的地方会有轻微的刺耳噪音，让人耳朵出现短暂耳鸣。前座的人都没办法跟后座乘客交谈。本田在隔音方面简直糟透了，非常让人恼火。”网友“norkoda”对思域的舒适度、合算程度评价是一颗星，对性能、外观、内饰评价是四颗星，对可靠度评价为三颗星，不推荐别人购买。

　　美国网友“paul05”在2014年1月29日在网站cars上评价2014款本田思域说：“我曾经开过本田其它车型，我是本田质量和可靠度的坚决拥护者。尽管如此我的全新2013款本田思域是个笑话。这辆车做工很廉价，太廉价了。我对内饰噪音和震动响声非常失望，即使开着广播都能听到。买回来不到四个月，修了7次!而且问题还是午休不止的反复出现。经销商告诉我他们对于类似问题收到了大量投诉。内饰的塑料零件如此廉价以至于车内都能明显感觉到震动，并且抖动的噪音响个不停。如果我知道这个问题，我会直接买雅阁或者丰田车型。我对思域的质量非常失望。以后再也不会买思域了，甚至都不会再开本田车了。我这个周六还预约了维修。买到一辆听起来像开了五年的新车，真是令人失望啊，我感觉就像是拿钱打了水漂，这钱花的一点都不值!如果他们能修好这辆车我计划根据伪劣商品赔还法申请退款。谁要买这辆车，再考虑考虑吧。”他对这款车的舒适度、内饰和合算程度评价为一颗星，对其可靠性和外观评价为三颗星，对其性能评价为四颗星。

　　美国网友“Joe Patiot”2014年5月14日在cars网站上评价他的2014款本田思域：“这简直是我买过所有车里最糟糕的一台!完全动力不足，变速箱烂极了，不能顺畅换挡。太让我受刺激了，还不如当初买台卡罗拉呢。”他对这辆车的两个字评价是“垃圾”!对其舒适度评价为四颗星，性能、外观、合算程度、可靠度评价是一颗星，对其外观设计评价五颗星。

　　美国网友“dallasguy”2014年6月25日在cars网站上评价他的2014款本田思域：“我最好的碰哟上个月买了一台思域，他借了我的皮卡用一个星期，所以他的车换我用。我原本一位我会被这款热销紧凑型新车所吸引，但我现在搞不懂究竟是什么吸引那么多人买这款车。外观感觉一般，马自达3和福克斯都比它好看。内饰感觉非常粗糙，用材很廉价，用的塑料都不是好塑料，感觉随时都要掉下来。还有，油耗简直太可怕了!我开车很省油，油耗能控制到21mpg。1.8升引擎吗？我的5.0升福特F-150 V8油耗才21mpg(11.25升/百公里)。油耗太糟糕，性能也糟糕。加速很慢，也很吃力。我很高兴最后开回了我的皮卡，我对这台外国车简直一点都不感冒。我本来还对外国进口车抱有很高的期望的，但思域这款车没有一点值得我动心的地方。”

　　他对这辆车的舒适度、外观、合算程度评价为四颗星，性能评价为三颗星，内饰评价为一颗星，可靠度评价为五颗星，不推荐别人购买。

　　    网友“Andy Smith”在英国网站whatcar上投诉他的2014款本田思域说：“我买了一辆全新的思域i-DTEC SR，因为我需要一辆实惠省油的前驱轿车作为每天通勤使用。思域看起来信誉较好，据说油耗能达到70mpg(3.375升/百公里)以上，并且其配置也很丰富，有真皮座椅、停车感应器、停车摄像头、加热前座椅、卫星导航等。买回来一个月以后，我才发现，这是我买过的所有东西中最糟糕的。除了第一箱柴油油耗高达50mpg(4.73升/百公里)之外，驾乘感很粗糙，胎噪非常大，整体视野也不佳，尤其是尾部视野。这辆车也许拥有你想要的所有配置，但牺牲了舒适度和驾驶乐趣。我不会向任何爱开车的人推荐这款车，而且我自己还会尽快把这辆车卖了。”他对这辆车的整体评价是两颗星，对其操控感评价也是两颗星，保有成本、性能、质量、实用性和配置评价是三颗星。

　　美国车主“wdpatnoudes”2015年1月2日在carcomplaints网站上投诉他的2015款本田思域EX1.8升CVT无级变速版，当时他的车才开了250英里：“我的新思域才开了几英里下背部就开始疼，伴随右腿疼痛和麻木。我以前开过两台本田其它车型，从来没有遇到过问题。本田经销商当然说他从来没听过思域的座椅问题。而且我买车的时候试驾时间比较短，不足以发现座椅的这个问题。”

　　美国车主“aseattle”2014年12月19日在carcomplaints网站上投诉他的2015款本田思域SI2.4升手动档，当时他的车才开了5001英里：“新车五千英里就打不着了，经销商免费为我更换了电池。”

　　美国车主“gamer12”2015年1月30日在carcomplaints网站上投诉他的2015款本田思域LX1.8升CVT无级变速版，当时他的车才开了两千英里：“这辆车买来两个月了，第一个月就发现了变速箱问题。当我在30-40英里/小时的速度下松开油门然后再次踩油门加速的时候，汽车就会出现猛冲、顿挫，感觉就像是车子不知道怎么啮合齿轮一样。

　　最开始这个问题并不严重，我开到经销商处，结果很明显，他们查不出来问题。我也跟他们反馈了另外一种情况--当我减速到15英里/小时以下时，感觉很难从二档换到一档，换档中间也会出现明显顿挫，但是没有从三档换到四档那么明显(也就是速度从30英里/小时加速到40英里/小时)。低速降档顿挫的问题确实重现了，但是我被告知这很平常，经销店停车场里的每一辆思域几乎都有这样的问题。经销商建议我再磨合一个月，因为车子太新了。如果到时候问题还没有改善，让我再把车开过去。

　　所以现在问题依然继续，而且变得更加明显，并且更加频繁。我可能会在另外一个经销店预约检查，而且我还准备在他们那再试驾一辆思域，看看是不是像之前那家经销店说的一样，每辆思域都有减档顿挫问题。以前其实我也开过一辆思域，但那是96款车型，确实是款老车型了，新车型的动力系统和规格都变化了。”