“狮”放活力 试驾东风标致308S

　　个性鲜明、独立不羁、渴望自由的85后正成为车市争夺的焦点，无论合资品牌还是自主品牌，都使出浑身解数在产品上讨好他们。不仅因为他们是市场的消费主力，更重要的是他们的喜好代表了时代的消费趋势。也正因为他们有着不拘一格的个性，让原本并不被看好的两厢车市场渐渐红火起来。但要真正捕获他们的心，得凭实力说话！

　　东风标致即将上市的308S有别于老款308强调的均衡性，高颜值外观、炫酷智能装配以及不折不扣的运动基因，原汁原味地继承了“蓝狮子”的时尚、激情与动感特质，恰与85后的个性主张更吻合。

　　优雅动感

　　法国人一贯的浪漫情怀赋予了法国车不同的气质，有别于德国车的科技感和美国车的肌肉感，法国车有着不同的优雅感。作为东风标致“升蓝计划”的收官车型，308S体现了更“纯正”的法兰西血统。

　　激情的大嘴前脸有着较高辨识度，加上动感线条，为308S平添了许多运动基因。全系标配的LED灯光系统，涵盖了头灯、尾灯、日间行车灯和高位刹车灯，节能又安全。1.444平方米的全景天幕玻璃顶带来绝赞的视野，无分段式结构与前风挡设计融为一体，独具更开阔的空间感。17英寸双色轮毂恰到好处地彰显出运动质感，充满力量美感的车身腰线，加上尾部双嵌入的镀铬双排气设计，整车运动感被巧妙提升。

　　i-Cockpit唯我座舱打造出智能运动型车的特性。内饰设计强调以驾驶员为中心，采用了Dvriver-Centric倾斜式中控，灵动多功能真皮方向盘以及智能炫彩的高位组合仪表，带来时尚美感和驾驭冲动。科技感十足的9.7吋的触控屏幕综合了行车电脑、多媒体、倒车影像等功能，替代了各种功能按键，令中控台更为简洁。触控屏幕虽令车内档次明显提升，但操作起来不如按键直接和就手。中控台、内饰饰板尽管使用了档次较高的软塑料，但材料质感上以及内饰装配工艺上欠缺些火候。

　　绿色激情

　　308S有着不折不扣的激情，强悍的心脏充分体现出“热血澎湃”的个性。标致1.2THP、1.6THP两款涡轮增压直喷发动机，有着出色的动力表现。既然用“S”来区别，说明了新旧两款车型有着迥然的个性差异。相比之下，本次试驾的1.6THP动力更能标榜出308S的激情特质。

　　1.6THP涡轮增压直喷发动机由PSA集团与BMW集团联合开发，相比自然发动机，动力提升高达50%以上，而油耗和二氧化碳排放却降低约10%。这款8年连续获得“国际年度发动机”称号并非浪得虚名，当发动机转速1000转时就开始有涡轮介入，而在1400转至4000转的广泛转速区间，最大扭矩可持续释放。

　　试驾过程，可以感受到源源不断的动力从脚底传出，让首次体验1.6THP动力的我有些意外。起步加速过程几乎察觉不得到涡轮介入的工作时机，车速平稳且快速地提升。静止加速到100米开外，车速已经很自然地提升到80km/h左右。高速行驶时，将车速稳定在100km/h，转速指针此时还不到2000转；持续加油，速度继续提升至120km/h，转速指针稍微标高后就马上回落至2200转左右。发动机的后劲儿十分了得。“Twin scroll双流道涡轮”技术让这款直喷发动机能效发挥到了极致，不仅有效缓解了涡轮发动机出现的迟滞现象，而且令1.6T动力堪比1.8T。

　　此外，PSA的另一项节能技术——STT发动机智能启停系统，较好地解决了发动机强动力与低油耗之间的矛盾。当遇红绿灯、收费站，车慢慢停下来时，STT会自动关闭发动机动力，起步时只需重脚油门来唤醒发动机。STT是一项成熟的动力混合技术，能够根据车辆行驶状况，实现省油10%-15%。

　　智能运动

　　308S采用的是标致最新EMP2平台技术，集成了标致优秀的底盘调校功底，并通过轻量化设计实现了更佳的燃油经济性。200多公里的高速试驾，令308S的操控性完美展现。小直径方向盘更灵巧，握感厚实，同时配备了电子助力转向，驾驶轻盈、操控精准。而方向盘集合的音量调节和蓝牙功能，在驾驶中操作更方便。高速连续变道超车，动作完成得干脆利落，感觉不到车身有明显的晃动。尽管308S的车身重量轻了不少，但高速上的操控表现还是一如既往。这款与世界技术同步的车型，引入中国市场并没有做过多的改变，强调更纯粹的“蓝狮子”运动基因。超过70%中高强度钢材和更广泛的激光焊接工艺，令车身刚性提升，造就了它运动健将般的健康体魄。

　　为了符合年轻人对“E”装备的推崇，308S丰富的电子装备试图营造出从容便捷的智能驾控新体验。其中City Park智能泊车辅助系统对平行车位、垂直车位可进行精确测量，引导EPS电子助力转向，顺利停靠。在更高级别车型上才出现的盲区探测、电子驻车制动、胎压监测、定速巡航等电子装备，也悉数出现在308S上。9.7吋的触控屏幕还集成了标致研发的“Blue-i”车载互联在线，实现更智能安全的用车生活。这款预售起步价在11万元区间的高颜值车型，拥有如此丰富的配备，的确难以让人不动心。

　　（文/图 记者 朱钦）

　　☆参数（1.6THP）

　　车身尺寸（mm）：4255×1820×1480

　　轴距（mm）： 2620

　　排量（mL）： 1598

　　最大功率（Kw/rpm）：123/6000

　　最大扭矩（Nm/rpm）：245/1400-4000

　　前/后轮毂规格：215/50 R17

　　☆评价

　　赞：优雅外形符合大众审美

　　丰富配置令科技感突出

　　底盘功底扎实、动力强劲

　　弹：内饰细节工艺稍显粗糙