动力“过剩”的中型SUV ——试驾国产沃尔沃XC60 T6 AWD

　　提到沃尔沃，很多人首先会想到安全性。没错，这家来自瑞典的车企，一直以出色的主被动安全系统“另类”地存在着，并被称为北欧“暖男”。近日，北京商报记者试驾了国产沃尔沃XC60 T6 AWD，与进口车型相比，国产车型更加运动，2.5升直列五缸涡轮增压发动机显得有些过剩的动力表现，让北欧“暖男”不再斯文。

　　外观上，国产沃尔沃XC60与进口版车型基本保持一致，前格栅外框上进行了镀铬处理，更符合中国消费者的审美习惯。除此之外，国产沃尔沃XC60与进口版车型并无区别。

　　国产沃尔沃XC60的内饰设计科技感十足，仪表盘采用全数字液晶显示技术，可以提供行车里程、自适应巡航以及车道偏离辅助等信息。同时，由于采用虚拟仪表显示系统，国产沃尔沃XC60还支持3种仪表显示风格，分别为运动、节能和典雅。

　　值得一提的是，沃尔沃以往丰富的安全配置在国产沃尔沃XC60上没有丝毫缩水，甚至配备了多款同级别领先的首创安全科技。其中，全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统属于行业首创。

　　应该说，主动安全系统让国产沃尔沃XC60“站得住”，那么2.5升直列五缸涡轮增压发动机才是重头戏，让这辆SUV有些“贴地飞行”的意味。试驾中，国产沃尔沃XC60的油门反应相当灵敏，起步时有些“窜车”，涡轮增压在发动机1700转左右时便早早介入。深踩油门，国产沃尔沃XC60的中段动力输出变得线性，能够给人动力储备在“含蓄”中释放的感觉。此外，国产沃尔沃XC60 T6 AWD车型配备了4C主动自适应底盘，悬架系统的硬度有3个档位可调，能够提高车身的支撑力，减少SUV车型因车身高度所造成的入弯时的车身侧倾。

　　原汁原味的外观设计、精致的内饰布局、丰富的安全配置，国产沃尔沃XC60保持了豪华品牌车型应有的品质，同时T6 AWD车型充沛的动力表现，使其成为豪华SUV中的实力派选手。虽然53.99万元的售价显得有些高，但换来的是一辆有别于传统的沃尔沃。记者 刘洋