兰博基尼/宾利等 高端品牌SUV车型展望(6)

　　● 阿斯顿·马丁DBX量产版

　　预计量产时间：2019年

　　『Lagonda概念SUV』

　　阿斯顿·马丁早在2009年就首次推出了第一款SUV——Lagonda概念车，新车悬挂拉共达品牌LOGO，整体造型大气而稳重。在推出这款概念SUV之后，阿斯顿·马丁曾希望新车能够采用奔驰GL级的平台进行打造，不过最终由于某些未知原因，阿斯顿·马丁放弃了奔驰GL平台，这款概念SUV也腹死胎中未能量产。

　　直到今年3月开幕的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁在没有进行预热的前提下悄然发布了阿斯顿·马丁DBX概念车，一款带有强烈越野风格和跑车造型的跨界概念车，官方将其定位于带有跨界风格的豪华GT车型。

　　新车前脸采用家族式大嘴进气格栅设计，前大灯组造型简洁而犀利，配合前发动机舱丰富的线条，使新车看起来非常运动。而车身方面，新车造型非常高挑，配合硕大的轮圈，使新车显现出一股强烈的跨界风格。而车尾部分，新车采用了一体式尾灯设计，造型极具科技感。

　　内饰设计非常抽象，整体采用偏向驾驶员一侧的中控台设计非常具有科技感，新车采用皮革座椅进行搭配，并采用2+2的四座布局。动力方面，新车采用纯电动驱动，电动机位于车轮内侧，并实现四驱布局。此外，新车还配备有动能回收系统。

　　就在DBX概念车发布不久之后，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士宣布，在其主要股东的主导下，公司获得了一笔2亿英镑的追加专用资金，这笔资金将使阿斯顿·马丁DBX概念车和其它新款奢华车型的推出变为现实，其中DBX的量产版将有望于2019年正式亮相。

　　新车展望：与2009年的Lagonda概念SUV或其他高端品牌SUV车型相比，阿斯顿·马丁DBX更像是一台高底盘的GT跑车，以至于官方从未采用SUV这个名词来提及这款新车，只是以带有跨界风格的豪华GT车型来明确其定位。但该车却带有强烈的越野风格，并通过四电机实现四驱。

　　未来该车量产之后将成为一款主打运动风格的跨界车型，新车最大的竞争对手将来自同为豪华跑车品牌的兰博基尼推出的SUV车型，二者从品牌角度来看势均力敌，两款车型又均是主打运动性的产品，所以两款车型将有望最为直接的竞争对手。

　　不过，也有消息称DBX量产之后将延续概念车的纯电动驱动，那么其相比同级别其他车型将具有非常独特的动力系统，这也将是新车的一大亮点。而作为一家超过100年历史的老牌跑车制造商，阿斯顿·马丁将如何打造这款“跨界”车型，我们拭目以待。

　　总结：通过文章我们能够看出，高端品牌推出SUV可以说是小心谨慎，在推出概念车之后往往需要很长的时间去进行审核通过项目，毕竟SUV车型与这些豪华车制造商的其他产品拥有着不同的定位。但是面对着火热的市场不去抢占，轻则相比竞争对手丢失了部分用户，重则在目前现有的销量上没有太大起色。

　　从这六家高端品牌我们能够看出，推出SUV车型更多的是为了在销量上寻求全新的增长点，像兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等品牌甚至很有可能因为SUV车型的推出使得其原有销量翻番。所以高端品牌推出SUV车型已经是不可逆转的现象了。

　　此外，之前我们针对劳斯莱斯和宾利两个品牌推出SUV车型，向网友们进行了问卷调查。从结果来看，有31.41%的网友选择了支持（点击这里查看调查结果），所以我们认为高端品牌推出SUV车型还是深受消费者所关注的。而未来或许还将有其他从未涉及SUV市场的品牌逐步推出SUV车型，那就请和我们一起期待吧。（文/汽车之家耿源）