浙A车牌个人申请数降至40万内 本月无驾照无法申请

　　中新网杭州7月9日电 (记者 施佳秀 通讯员 范杨)记者9日从杭州市调控办获悉，本月无驾照者已经不能参加摇号或竞价，截至8日24点，参与本月小客车竞价摇号指标配置的个人申请者为392689个，这是1年来个人申请数首次跌回40万以下。

　　去年3月26日零时起，杭州成为继北京、上海、广州、天津等之后，正式汽车“限牌”，且机动车一年配置额度为8万个，增量指标摇号、竞价比例按8:2的比例配置。

　　因为配置车牌有限，实行竞价摇号政策以来，每月参与人数备受关注。今年5月1日开始施行的杭州限牌新政，明确了个人申请增量指标中的驾驶证要求，持驾照者方可申请车牌。

　　杭州市交通运输局调控处副处长金琳4月接受采访时曾表示，当前每月小车竞价摇号申请人数达60余万，其中近一半没有驾驶证，新规将改变当前摇号中签率较低的现状。

　　杭州市调控办数据显示，2015年7月拟配置小客车增量指标共7330个，以摇号方式向个人和单位配置增量指标5969个，其中个人指标5143个、单位指标826个；以竞价方式向个人和单位配置增量指标1361个，其中个人指标1195个、单位指标166个。

　　数据显示，截至7月8日24点，本月参与小客车竞价摇号指标配置的申请者达402899，其中个人申请者392689。

　　记者了解到，截至2014年7月8日24点，参与该月竞价摇号指标配置的个人申请者为392801个，之后每月个人申请者都超40万，其中今年6月个人申请者达491751，今年7月回落到40万内，本月无驾照者已经不能参加摇号或竞价。

　　申请者数目的下降除了对摇号概率有影响，几月来，竞价上涨幅度也有放缓，4月上涨4795元，5月上涨1985元，6月上涨1997元。

　　有业内人士曾分析，根据去年的竞价规律，参与人数的变化会起到一个延递效应，即当月人数下降后，后续几月的竞价价格也会出现下跌，这意味着如果参加竞价人数呈下降趋势，那么竞价价格或许就会走低。(完)